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發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 22:03
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一般齒輪油應(yīng)具備以下幾種性能
一般齒輪油應(yīng)具備以下幾種性能：1、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的性能。粘度大，形成的潤(rùn)滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。2、良好的防銹防腐蝕性，腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生循環(huán)。3、良好的氧化安定性和熱安定性，良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
齒輪油也是潤(rùn)滑油的一種。潤(rùn)滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的潤(rùn)滑劑，它的作用是：潤(rùn)滑作用、冷卻作用、保護(hù)作用、清潔作用。機(jī)潤(rùn)滑油是從地下油井開(kāi)采提煉的，這種未經(jīng)任何提煉的潤(rùn)滑油不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)，所以必須再進(jìn)行嚴(yán)格提煉，加入多種元素，以便有效地抑制嚴(yán)寒及高溫時(shí)的不穩(wěn)。一些車主和汽車維修人員，由于不了解雙曲線齒輪油的特點(diǎn)，片面地認(rèn)為雙曲線齒輪油比普通齒輪油性能好，因此，在遇到?jīng)]有現(xiàn)成的普通齒輪油時(shí)，或?yàn)榱恕皭?ài)護(hù)”車輛而用雙曲線齒輪油來(lái)代替普通齒輪油而加入汽車變速箱。
在極壓條件下，這些添加劑在摩擦面的高溫部分與金屬反應(yīng)，生成了剪應(yīng)力和熔點(diǎn)都比純金屬低的化合物，即在嚙合齒面上生成了一層假潤(rùn)滑層，從而防止接觸表面咬合或熔合。這種假潤(rùn)滑層是由摩擦表面金屬與添加劑分子中各種活性基因起化學(xué)作用而形成的。多數(shù)情況下，極壓添加劑的效果取決于形成的金屬硫化物、氯化物以及磷與金屬的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蝕”金屬表面而起到極壓抗磨作用的。其中，含硫添加劑對(duì)有色金屬，尤其對(duì)銅及其合金有較強(qiáng)的腐蝕作用，合氯添加劑作用時(shí)生成的氯化鐵膜易發(fā)生水解，生成鹽酸，對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕。
齒輪油型號(hào)：根據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）對(duì)車輛齒輪油使用性能分級(jí)
質(zhì)量等級(jí)：可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等質(zhì)量級(jí)別。 GL-1、GL-2、GL-3已經(jīng)被淘汰，而目前家用車使用的普遍是GL-4、GL-5。粘度等級(jí)：分為70W、75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140、140、250等度等級(jí)。W表示winter(冬季)，前面的數(shù)字越小說(shuō)明油的低溫性能越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低;“W”后面的數(shù)字則是油高溫性能的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明在高溫下的保護(hù)性能越好。
