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              發(fā)布時間:2020-12-15 06:27  

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              19、液力油和液壓油數(shù)量、質(zhì)量符合要求。

              20、全車無漏油、漏水現(xiàn)象,所有連接螺栓緊固、鎖止可靠。

              21、車容整潔,車體、前臉總成、發(fā)動機罩、平衡重、護(hù)頂架、門架、貨叉等無明顯缺陷。

              22、隨車的附件及工具應(yīng)該齊全,無丟失、損壞和銹蝕情況。

              23、對于環(huán)境的污染,應(yīng)該不超過國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。



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              1.轉(zhuǎn)向器內(nèi)轉(zhuǎn)向閥的閥芯與閥套間的彈**損壞或太軟, 難以克服轉(zhuǎn)向器逆?zhèn)鲃訒r的阻力, 使閥套不能自動回到中立位置。

              2.因液壓油臟污使滑閥運動受到阻滯。

              3. 由于叉車中位沒有調(diào)節(jié)好而使轉(zhuǎn)向橋油缸不在中間位置,或者是由于滑閥與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置。


              雖然叉車是工廠的苦勞力,但是作為企業(yè)安全負(fù)責(zé)人或者是叉車的操作員,它是你的左膀右臂。本人不建議使用實心輪胎,實心輪胎雖然減少了日常氣壓的檢查和防爆的可能性。但是實際的操作過程中實心輪胎的顛簸確實是讓你的五臟六腑點翻到個。


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