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發布時間:2021-07-01 07:22  
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乘龍H5K11N燃氣車
乘龍H5 K11N燃氣車在繼承乘龍H5 LNG車型安全、可靠、節能、、舒適的特點上,再次針對諸多細節,尤其對發動機進行全新升級,充分發揮動力良好的環保性和燃料經濟性優勢,為用戶帶來“、超值”的運營體驗。
作為三大件之一,發動機對車的重要性不言而喻。此次全新升級的乘龍H5 LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發動機,可以讓車輛起步更快,當低速行駛時,還可以爆發出大扭矩,大扭矩達1900N·M。除了低速大扭矩的優勢,新一代K11N發動機還在安全性和可靠性上做了進一步優化。
在提高安全性方面,其標配了缸內制動,讓制動功率高達240kW,處于同級別車型地位;在可靠性方面,新K11N發動機采用了高密封性活塞環、防喘振閥、延遲冷卻技術,同時采用可靠性增長技術(RG),讓發動機可靠性大大提升。此外,新發動機從用戶角度出發,進一步降低車輛運營成本,運用當量燃燒技術讓整車綜合百公里氣耗降低7%,還繼續延續乘龍車型的輕量化優勢,讓整車自重進一步降低90Kg來提高單趟貨容。
乘龍H5LNG全能配置提供超值享受
乘龍H5 LNG全能配置 提供超值享受 長途跋涉,卡車自身的安全性與舒適度,永遠是重中之重。而面對著動則上千公里的漫漫長路,擁有出色內飾設計以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,則讓車主們買著舒心,用著放心,讓長途不再漫長。 早在設計之初,乘龍H5 新K11N LNG牽引車便針對燃氣卡車的用戶痛點,將整車動力系統進行了優化,通過采用當量燃燒技術,使燃燒效率更高,綜合百公里氣耗降低7%;有效降低運營成本。 此外,在舒適與安全方面,除了平地板設計、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車內活動空間外,采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車還應用LDWS、FCW等智能主動安全技術,讓安全常伴左右;而長達2年的發動機保質期,同時享受維修超時運營補貼承諾,全方面幫助車主解決后顧之憂,提供超值享受。

家族化外觀分體式后視鏡帶加熱
這款乘龍H5載貨車 ,外觀上是卡友們非常熟悉的柳汽家族化的設計,非常的具有辨識度。駕駛室為的龍骨框架結構,在開車途中,更能為卡友們的安全提供一個保障。
因為這款車的貨箱長度在6米8,所以駕駛員的視線盲區會比較大,后視鏡帶有的電動調節和補盲鏡,可以方便卡友們將后視鏡的照射范圍調整到適宜的角度,減小駕駛員的視野盲區。同時為了減少后視鏡的更換費用,乘龍H5后視鏡采用的是分體式的設計。
進氣格柵面板的孔間距非常大,這就為發動機等裝置的散熱提供了更便利的條件,平常在雨雪天氣下,車門開關處的門把手附近往往是泥水聚集的重,在進氣格柵兩邊帶有的通風槽,可以加快雨水等流經這里的速度,從而保持門把手附近的干凈。

乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設計
乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設計,整體感覺時尚又有力量感。全車采用天藍色涂裝,周身多處采用啞光黑設計及部分銀色鍍鉻裝飾,使得整車的顏值更進一步。該車配備原廠全包圍導流罩,結合駕駛室低風阻造型設計,整車的風阻更低,更加節省油耗。
車頂上方,是“乘龍汽車”四個漢字的LOGO,采用白色涂裝,與天藍色搭配下更突顯品牌影響力。車頂上方兩側配有示廓燈,如同兩個“小眼睛”時刻提醒著周圍車輛與人員,要注意安全。風擋玻璃外側采用大尺寸遮陽板,能夠盡大可能降低紫外線進入室內,保證駕駛員的視野不被干擾。
一體式后視鏡設計,這樣的好處就是在行駛過程中能降低風阻,提高燃油經濟性。后視鏡集成補盲鏡、前視鏡、廣角鏡及車門下視鏡等,極大程度上降低車內人員的視野盲區。該后視鏡上還有銀色鍍鉻,與前臉的銀色裝飾相呼應,更顯整體化。
