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發布時間:2020-12-12 09:27  
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集裝箱起源于半個世紀以前,如今,它已經成為全球產品分銷網絡的關鍵元素。每一天,集裝箱承載著來自中國的絲綢、
印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發往全球各地。然而,一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。
租箱公司特克斯的首席執行官約翰曾估算,2004~2008年,僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(國際標準箱),
同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱,己成為一個嚴峻的問題。




隨著全球集裝箱運輸業的快速發展,每年都有超過百萬的各種類型集裝箱被制造出來,這些全新的集裝箱最主要的用戶是
各大集裝箱運輸公司和集裝箱租賃公司。由于集裝箱運輸的嚴格要求,新集裝箱的使用年限一般在10至15年左右,因此
每年都會有大批集裝箱被淘汰。特別是在經濟不景氣的時期,集裝箱運輸業萎靡,對集裝箱的需求量少,很多公司會選擇
縮短使用年限加速淘汰過程。




全球首家大型臨時購物中心集裝箱公園BOXPARK
集裝箱建筑技術也開始成熟起來。目前集裝箱建筑大多用于住宅、商店、藝術館等等各種建筑。集裝箱作為一種新的造型工具和結構工具,逐漸展現出獨特的魅力和發展潛力。集裝箱建筑規模不斷增大,建筑難度也不斷,箱體在建筑設計上的性能也被不斷推陳出新。
集裝箱建筑的生成
集裝箱建筑的建造方式簡單,像搭積木一樣自由組合。





游牧博物館紐約展出期間
坂茂的游牧博物館是一個可移動的博物館,因建材為集裝箱,便于組裝、拆卸、運送,游牧博物館成功做到世界巡游的壯舉。游牧博物館洛杉磯展出期間游牧博物館紐約展出期間室內圖
3、空間開放強,可自由調整
集裝箱建筑的空間開放性強,建筑結構與功能可按照使用者本身的要求進行自由調整和使用。整體來說,集裝箱具有完整內部空間及良好結構狀態。