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空檔不在這個地方,它被隱藏了

空檔當然是比較簡單快捷的，但是還有一些車型設計的比較奇葩，這個按鍵它不在這個地方，它被隱藏了。有一些是一個小孔需要用起子，或者用這個車鑰匙頂下去。這個設計防止誤觸的。還有一些更奇葩的按鍵是是在副駕駛的凳子下面，需要把副駕的凳子往后面推開，才能夠看到那個按鍵，雖然說自動擋的車子在發生故障的情況下可以通過這個方式排空檔，但同樣的不建議長距離的拖車。

汽車自動變速箱上,為防止駕駛員意外摘下P檔,掛入其它檔位

在汽車的自動變速箱上，為防止駕駛員意外摘下P檔，掛入其它檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成的傷害，工程師在換擋桿上設計了一個P檔鎖。這個鎖其實是一個電磁閥，電磁閥的鐵芯就是鎖止銷。檔換擋桿處于P檔時，電磁閥斷電，鎖止銷彈出，卡在手柄總成的固定板上，從而將換擋桿在P檔上；當踩下剎車時，剎車開關給變速箱控制單元發送一個信號，然后電磁閥通電，將鐵芯吸合，P檔被，就可以拉動了。

全時四驅車輛四個輪子都是主動輪,就好像動車一樣

全時四驅車輛四個輪子都是主動輪，就好像動車一樣，動車每一節車輪均有動力組，一起做工。如果把前輪架起來后面的車輪著地，在拖車過程中，后輪接觸地面產生摩擦，會通過中央差速鎖運轉摩擦損壞，甚至整套傳動都需要更換了。其實，并不是不能拖車，只是全時四驅車拖車的時候要稍稍注意一點，正確拖車的方式應該是四個輪子都必須拖離地面，一般都是用平板車，如果沒有大型車輛的話，就把前面兩個輪子架起來，后面兩個輪子用代替物即可。