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              發布時間:2020-08-27 18:01  

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              汽車模具的工藝特點:

              沖壓工藝的編制主要靠實踐經驗和數據積累。由于汽車模具的沖壓過程中有若干人為不可控因素的影響,單純用板料塑性變形理論指導沖壓工藝設計是達不到預期目的的。理論應用條件苛刻。材料性能在汽車身上有不同強度的沖壓件,從普通板材到高強板,不同板材有著不同的屈服強度,板材的屈服強度越高,就越容易出現回彈現象。現在塑性變形演示分析軟件,只能起到驗證工藝的作用。汽車覆蓋件的沖壓工藝編制主要還是靠長期積累的生產實踐經驗和積累的數據。

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              汽車鈑金模具制造廠和力模具同您介紹模具的設計原則:


              1、分型面的形狀

              一般的產品,常常采用一個與注塑機開模運動方向垂直的分型面,特殊情況下才采用其它形狀的分型面。分型面的形狀以方便加工和脫模為原則。像某此彎曲的產品,分型時就得根椐它彎曲的曲率來。

              2、確保產品外觀和質量

              分型面不要選擇在產品光滑的外表面。外觀面一般來說是不允許有夾線及其它影響美觀的線條出現的;有些有同心度要求的產品,得把有同心度要求的部分全部放到同一側,這樣才能保證其同心度。


              模具材質不好在后續加工中容易碎裂不同材質的模具壽命往往不同。為此,對于沖模工作零件材料提出兩項基本要求:

              ①材料的使用性能應具有高硬度(58~64HRC)和高強度,并具有高的耐磨性和足夠的韌性,熱處理變形小,有一定的熱硬性;

              ②工藝性能良好。沖模工作零件加工制造過程一般較為復雜.因而必須具有對各種加工工藝的適應性,如可鍛性、可切削加工性、淬硬性、淬透性、淬火裂紋敏感性和磨削加工性等。汽車鈑金模具制造廠和力模具同您介紹模具的設計原則:1、考慮側向開模距離一般的側向機械式開模的距離都是比較小的。通常根據沖壓件的材料特性、生產批量、精度要求等,選擇性能優良的模具材料,同時兼顧其工藝性和經濟性。


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