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發布時間:2021-03-26 13:27  
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經過百年發展,國外形成獨有的汽車文化,車主DIY維修較多,且車齡長,大部分超出保修期,對修理場所選擇更加自由,很多獨立汽修廠可供選擇。
國外的獨立汽修廠與汽車主機廠關系甚微,而國內的很多汽修廠多為綜合性的,與主機廠、保險公司有授權與合作關系。
國內汽車正處于從品向代步工具的轉變階段,大多數車主無基本修車技能,車齡短,考慮保修等因素,傾向選擇4S店或合作修理廠維修。
國外汽車經銷商處于行業整合階段,其數量在2008年金融危機后一直在進一步縮減,近年因國外經濟復蘇,經銷商數量略有增長,但仍不及高峰數量的一半。
考慮單店年均銷量差距與汽車市場發展,國內汽車經銷商數量仍有上升空間——雖然近年頗多經銷商停業、退網、虧損的新聞,但國內汽車市場的增長勢頭依舊強勁,且中西部潛力巨大,上升空間還算可觀。另外,距中國汽車流通協會測算,國內百強經銷商集團在汽車后市場領域的業務已達萬億規模。反觀國內,很多車主還分不清玻璃水加注口是哪個,也從未動手加過機油換過空濾,更不用說保養與維修了。
?汽車快修市場的行業前景
本文主旨是討論汽車快修市場的前景,但大量的篇幅花在了汽車市場和后市場的分析上,似乎有點跑題了,其實沒有。
汽車存量的規模決定了汽車快修市場有多大;汽車后市場的規模和發展,也影響著快修市場的發展速度——有車,車在路上跑,就有幾率發生事故和故障,需要快修服務;車越多,需要服務的車就越多。
理論上是這樣,但沒有直接的統計數據來驗證結論。不過,可以用理賠數據替代說明。
分析快修市場前景
汽車快修一般包括快速補漆、內飾翻新、凹陷修復、玻璃修復、輪轂修復等。除了內飾翻新外,其余項目所維修的車輛破損,如果是事故導致,均可由車輛損失險賠付。快速補漆、玻璃修復還可單獨對應車身劃痕損失險和玻璃單獨破碎險。
根據某保險公司某省分公司經營統計數據,車損、劃痕、玻璃三種保險在保險期內出險頻度分別為75%,24%,5%。如果不考慮車輛重復出險、騙保等情況,該頻度數據大致相當于車輛需要修復凹陷、玻璃、輪轂、快速補漆的比例。當然其中包括了一些嚴重事故、不具備修復價值的車輛,這部分肯定是和劃痕、玻璃無關了——所以玻璃破損和車身劃痕的概率大概就是5%和24%。大家秉著誠實守信協作、互惠互利的標準,獲得顧客高寬比信譽度和普遍的稱贊。

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注意事項應經常對汽車進行清洗和上蠟。在道路撒鹽的季節結束后,應對車底面進行徹底清洗,清洗汽車時應注意以下幾點:
⑴鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上的時間越長,對汽車的破壞性作用就越大,應及時進行清洗。
⑵用水沖洗汽車時,注意不要將水噴進鎖孔。
⑶如果將汽車送進自動清洗設備中清洗時,裝有車頂天線的汽車,不用把天線拆下。
⑷車身沾有瀝青、油漬、工業塵垢或昆蟲等。如果時間過長,它們會損壞油漆。可使用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。
⑸清潔車身油漆表面時,切勿使用刷子、粗布等,以避免留下刮傷痕跡。
⑹清洗時,用分散水流噴射,使堅硬的塵泥浸潤而被沖擊,再用海綿從上而下地擦洗。后用鹿皮擦掉水跡。
⑺清洗發動機室的時候,注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統的零件上。否則,會使發動機不易啟動,萬一把水濺到電氣零件上,應用干布把水擦干,或用壓縮空氣吹凈,并將分電器蓋內的水分撩凈。
⑻洗車或行駛深水區之后,因剎車部位浸濕,有可能制動效果降低,應輕踩制動判斷制動效果如何。如制動不正常時,應邊踩制動邊低速行駛一段時間,使制動器干燥