聯勝音響維修好口碑-柏林之聲CD機維修-六安柏林之聲

柏林之聲

廣州聯勝音響維修技術部是承接國內外品牌音響保養、維修服務。是目前音響維修行業的楷范，在音響器材維修方面，經驗豐富、擁有出類拔萃的傲人技術和先進檢測議器。原廠配件、。

除了賦予產品「創造歷史」的時代意義外，其實也代表了Burmester對自家產品性能與品質的高度自信！可以想像，Burmester的器材過了10年、20年甚至更久的，依然驕傲地睥睨群雄的模樣，是何等的威風。就拿Burmester目前當家的后級旗艦909為例，從1990年9月上市以來，柏林之聲功放維修地址，無論推力與聲音表現都仍是一方之霸、絲毫不顯老態，而簡單精致的造型直到25年后的今天，都還閃耀著潮流的光芒。就算說它是「跨世紀的經典之作」。909可是一點都當之無愧，4歐姆負載下，立體聲版本每聲道輸出達600瓦、兩部單聲道使用時每聲道輸出更達到1930瓦的909，當然不折不扣屬于「怪獸級」的大功率后級，可是其近乎立方體的龐大體積卻有著俐落簡潔的線條。

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阿婿肯納吉在日本的演出，有點High過頭，速度越來越快，一路到高點，音樂崩潰下來，銅管溫柔的旋律，緊繃的心情一下子舒緩下來。B10帶有暖色調的音色，讓銅管更顯渾厚飽滿，音樂更有撫慰人心的效果，可是背后的弦樂卻是不和諧的聲響，六安柏林之聲，預示著狂風暴雨的再起，音樂沖到58秒，終于轉入大調。勝利的音符響起，銅管火力全開，柏林之聲CD機維修，用光明燦爛的熱力結束狂暴的交響曲。入門Burmester的捷徑是的，B101綜擴與102CD是Burmester的「入門組合」，雖然是入門，身價加起來已經可以買一輛房車了。即便如此，我要說這整套Burmester維持了品牌既有的聲音特質，更不用說這B10其實是DieterBurmester的私房喇叭。

雖然更大尺寸的Burmester喇叭，可以發揮更龐大的音響效果，用上更高階的Burmester數位訊源與擴大機，可以比這套入門組合更強悍，但是把B101綜擴與102CD湊成，代表了典型的Burmester音色。它是Burmester自家的CClass，有著Burmester家族產品一貫的音響質感。以及足夠的音樂刻畫表現能力，我知道多花一點錢可以買到更好的Burmester器材，柏林之聲CD機維修點，可是，從B101綜擴與102CD組合入手，可說是親近Burmester的捷徑了。Burmester956MK2立體聲后級誕生于1995年，在1997年升級成為MK2至今再無改版，可見其結構是經得起的考驗。電路基本架構源自型號909后級。

柏林之聲功放維修的檢修步驟1．打開機殼別通電左右主板看一遍為了避免故障機通電造成二次損壞，維修時，不要先通電試機。打開機殼詳細查看一下左、右聲道主功放板，

看是否有管子炸裂、電阻燒焦、保險管燒黑等明顯損壞。2．在路測量功率管大管是否有擊穿如果從表面上查看左、右主板無明顯損壞，

可用指針式萬用表Rxi擋在路測量大功率管的集電極與發射極之間是否有短路擊穿現象。NPN-側用黑表筆接集電極，紅表筆接發射極，PNP-側交換表筆測量。

正常時應是阻值無/限大，表針不擺動。如果機內電容還有存電，表針閃動后會回到原位。如果表針指示阻值為OΩ或阻值很小，說明功率管有擊穿現象。一般只要一側功率管有擊穿，

另一側功率管很可能也有擊穿。在路測量三極管的三只引腳之間的電阻是檢查電路的基本方法，從而不必拆下管子大體判斷是否擊穿和開路。用MF47型萬用表Rxl擋在路測量大中小功率管的腳間電阻

，正常管子測量結果如下：正向測量，大功率管Rbe≈12Ω、Rbc≈12Ω、Rce=∞(不導通）；中功率管Rbe≈15Ω、Rbc≈15Ω，、Rce=∞:小功率管Rbe≈20Ω，Rbc≈20Ω、Rce=∞；反向測量，

均不導通。場效應功率管在路測量除漏極與源極反向測量內部二極管導通外，其余各腳之間應均不導通。

前置級是電壓放大級。*一級是功率放大級，將前置級送來的信號進行功率放大，獲得足夠的功率輸出到揚聲器，推動級是以提供功率輸出級所需的較大的輸入信號功率。

汽車功放的必要性汽車音響器材與家用音響一樣，也要使用功率放大器。剛接觸汽車音響的人，對于在汽車中也安裝功率放大器，甚至安裝多個功率放大器，認為不可思議。

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