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棧板方法步驟

　　1、單面塑料托盤只能一面使用，表面有網格狀和平板狀兩種，底部有川字型、田字型、九腳型。

　　2、雙面塑料托盤指托盤的正反兩面結構相同，膠合棧板，表面有網格狀和平板狀兩種，兩面可調換使用。選用單面托盤還是雙面托盤，應根據相應的存儲、裝卸搬運設備與狀態(如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態等)確定。

　　3、動載是指托盤在使用機動叉車或手動液壓托盤搬運車時，膠合棧板供應商，運動中所能承載的大重量(彎曲度1.5%以內為正常)。

　　4、靜載是指在堆碼中，下面的塑料托盤所能承受的重量。

　　5、貨架承載是指將裝好貨物的塑料托盤放置在貨架上時所能承受的大重量(彎曲度1%以內為正常)。一般標準系列托盤在貨架承載時能承重0.4T~0.6T，重載系列托盤能承重0.7T~1T。

棧板承載貨物的固定方式。托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。

棧板承載貨物的防護與加固。托盤承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要求的應該根據需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質、木質、塑料、金屬或者其他材料制成。

棧板為方便零散物品的擺放和出貨要求而制成的底座。一般為方形或長方形。和托盤是一個意思，指的是同一種事物!因貨物類型的區別，部分棧板又包括有頂蓋。按材質有木棧板、塑料棧板、塑膠棧板。

在大多數人還不知道棧板為何物，更不知道棧板標準有何社會經濟價值的時候，我國的物流**們已經為之奮斗20多年，兩次修訂了我國棧板聯運通用平棧板的主要尺寸與公差國家標準。

這次棧板標準修訂是在中國物流與采購聯合會棧板**委1員會主持下，由交通1部、鐵道1部、全國包裝標準委等多家研究機構的**共同組成課題組，曾在北京、天津、上海和廣州等城市深入200多家企業，研究我國棧板生產與使用現狀，廣泛征求棧板企業與棧板用戶的意見，先后2次召開大型的棧板國際會議、5次召開國內棧板修訂會議，兩度在中國物流與采購聯合會網站公開征求社會各界的建議，耗費近兩年時間，終于在2007年10月11日得到國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委1員會的批準，從2008年3月1日起正式在全國范圍內實施。素有“歐亞之爭”、“日美之爭”，膠合棧板廠，對物流行業發展具有劃時代意義的物流標準終于“落地”，膠合棧板廠家，終選定1200×1000mm和1100×1100mm兩種規格作為我國棧板國家標準，并優先推薦使用1200×1000mm規格，以提高我國物流系統的整體運作效率。

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