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發布時間:2021-10-25 07:17  
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液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器組件等五個相對獨立的部分組成。
液壓泵站組成部分盡管相對獨立,但在液壓泵站的設計和使用中,除了根據機器設備的工況特點和使用的具體要求合理進行取舍外,經常需要將他們進行適當的組合,合理構成一個部件。
例如:油箱上常需將控溫組件中的溫度計,過濾器組件作為油箱附件而組合在一起構成液壓油箱等。
威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家。企業主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售。采用新工藝結構生產的產品,得到了用戶的廣泛好評。
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舞臺升降液壓系統設計:
設計一套適用于舞臺升降機的液壓系統,該液壓系統能使一演出平臺保持一定的精度,同步、平穩的上升、下降,并可在1米的行程范圍內任意高度停留。液壓系統結構緊湊,重量輕反應迅速,安全可靠。隨著液壓元件的日益更新,打包機的液壓系統采用了插裝閥集成控制,這不僅優化了打包機液壓系統的整體性能,而且降低了系統的故障率。舞臺重量3000KG,舞臺停止時,采用蓄能保壓,泵卸荷。舞臺的同步采用分泫集流閥。
液壓系統中的六聯閥
六聯閥:安裝在車架左側后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。因此,設計液壓系統時,在滿足使用要求的前提下,還應充分考慮降低系統的功率損失。進油閥片設置有安全閥,調節進入六聯閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力,擰進時,調整壓力增大,擰出時,調整壓力降低;注意調整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調節螺母。
A. 前右支腿油缸閥:控制車架前部右側支腿油缸,升高、落下車架,并調整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
B. 前左支腿油缸閥:控制車架前部左側支腿油缸,升高、落下車架,并調整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
C. 后右支腿油缸閥:控制車架后部右側支腿油缸。升高、落下車架,并調整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
D. 后左支腿油缸閥:控制車架后部左側支腿油缸。升高、落下車架,并調整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
E. 起升油缸閥:控制起升油缸動作,起升、落下整體井架。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進入油缸的壓力,提高井架操作安全性。
F. 伸縮油缸閥:控制伸縮油缸動作,伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位,松開手柄,閥芯仍然停留在工作位置,油缸繼續運動。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進入油缸的壓力,提高井架操作安全性。