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潤滑油基礎油的生產工藝

潤滑油對大家來說并不陌生，起到減少摩擦、防止機器磨損等作用。之前的文章也對潤滑油組成成分有了詳細介紹，知道潤滑油的主要組成是基礎油，那么潤滑油基礎油的生產工藝又是什么樣呢？看看潤滑油廠家是如何介紹的。

傳統生產工藝

20 世紀 30 年代，潤滑油基礎油的生產基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構成的“老三套”傳統工藝生產潤滑油基礎油。

（1）溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產過程中的重要步驟，其主要作用是脫除油品中的稠環芳烴、膠質、瀝青質等，使潤滑油粘溫性質、亢氧化安定性、殘炭值、顏色等性質得到改善。該工藝較成熟，常用的溶劑有糠i醛、酚和 N-甲機吡咯烷酮（NMP）。

（2）溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分，其目的是除去油品中的石蠟，降低潤滑油基礎油的傾點。該工藝在加工較輕的原料時有技術優勢，脫蠟油收率高、粘度指數較高。為了降低能耗、節省操作費用、減少投資，國內外潤滑油基礎油生產企業都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯合工藝，近幾年主要是在節能、提高油和蠟收率等技術方面有比較大的改進。

（3）白土補充精制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通過加熱、蒸發、過濾等工序，將潤滑油中的氮化物、膠質、瀝青質、環烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質等除去，從而改善油品顏色、1降低殘炭、提高油品的亢氧化安定性和抗乳化度。

機油與潤滑油有什么區別？

機油是以前對潤滑油的統稱，表示機器上用到的有潤滑作用的油，現在一般指各種發動機所用潤滑油，而潤滑油的范圍就比較廣泛了，范圍很大。為更好的讓大家能了解兩者之前的區別，特整理這篇文章，希望對大家能有所幫助。

潤滑油是廣義的稱呼，潤滑油包含了機油、黃油、齒輪油、黑油等等，都是起潤滑作用的，減小機械摩擦阻力，減緩磨損，防止機件過熱，確保機械能正常運轉。根據機械工作的環境要求，確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如：氣油發動機，就得使用氣油機油；柴油發動機，就得使用柴油機油。就氣油發動機來說，發動機壓縮比不同也要選擇不同型號的氣油機油。

汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發動機上使用蕞廣泛的潤滑劑，它的作用是：潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。

氣油機潤滑油是從地下油井開采提煉的，這種未經任何提煉的潤滑油不適用于發動機，所以必須再進行嚴格提煉，加入多種元素，以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。

潤滑脂可防止灰塵進入工作表面，避免雜質混入，磨損機械零件。對于如軸承這些空間結構比較復雜、潤滑面的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以把塵土雜質阻擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對于某些粗糙機械如農用拖拉機、收割機、推土機等，整個機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉動部位采用潤滑脂潤滑，不僅能起到潤滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。但潤滑油就沒有這種能力。