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挖掘機改裝加長臂需要注意的事項?

挖掘機改裝加長臂需要注意的事項

對于挖掘機加長臂很多朋友都不會陌生，在市政建設、地鐵交通的完善、下水道的改建、河道清理等都須要大量的工程機械設備，而標準的挖掘機械又完成不了特殊化的工程作業，挖掘機加長臂改裝后可在疏浚、護岸、坡面以及地鐵建設等受地面環境限制的工況下，發揮巨大作用。

一般常見的有以下幾個應用領域：

1.兩段式加長臂：使用范圍相對較大，但是他的主要功能也即是為了提升挖掘半徑，在清理河道，填海造地，地鐵出入口開挖，人行地底隧道，加長臂，還有高速公路防護墻修整，一般住宅輸送一下水泥等等。也有人用他前置破碎錘作用于房屋拆遷的，不過比較危險。兩段式挖掘機加長臂改裝一般10-26米區間的比較多。

2.三段式加長臂：或者多段式加長臂，主要應用于高層建筑的拆遷，前置破碎錘或者液壓鉗。20-28米內使用者比較多。

3.滑臂或者內伸縮臂：主要為了回轉半徑很小，但是挖掘深度要求很高的工況設計，一般會前置貝殼挖斗(貝形斗)。滑臂垂直挖掘深度一般為10米，內伸縮臂垂直挖掘深度一般在26米以內。

4.打樁機加長臂：大小臂平直，前置彎臂2.6米左右(主要是為了與振動錘連接是便與閥塊和管路的安裝)及震動錘，應用于修建公路鐵路或者埋設管道的時候打拔鋼板樁。

5.抓木機、抓料機裝卸煤機加長臂：更多的時候為了裝卸火車或者汽車而設計，一般大臂7.6米，小臂5-6米.前置抓木器、抓鉗器或者貝殼挖斗。

挖掘機加長臂改裝前提是要考慮動力，液壓以及配重平衡幾個方面。新機不建議改裝，因為改裝成長臂挖掘機以后，挖掘機負荷增大，況且沒過保修期容易與原廠產生售后服務的糾紛;五成新以下的機也不建議改裝，因為機器使用年限比較舊，各方面性能減退，加上加長臂本身也有一定重量，很難發揮出加長臂挖掘機應有的效率。

挖掘機的加長臂經常出現的問題

挖掘機的加長臂經常出現的問題

挖掘機的加長臂經常出現的問題，加長臂是挖掘機上面的一個硬件，那么這個加長臂出現問題的時候該怎么辦，下面就給大家講解一下挖掘機的加長臂經常出現的問題。

一邊履帶只能行進不能撤退。是何原因?是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所造成的。行走馬達為維護體系的安全，在體系中設置了2個過載溢流閥，挖土機加長臂，假如其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，體系壓力就丟失了。

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挖掘機加長臂特殊作業

挖掘機加長臂管道作業

管道作業要當心，回填時分要注意。

挖管道的時分我們應該都知道要非常當心，加長臂廠家，一定要問下，下面是否有管道？假如有的話要問清楚有多深，是什么管子，甚至要了解管道的大致走向，假如沒有把握就不要挖，特別是電纜和煤氣管道碰都不要碰仍是人工挖好，假如突然碰到有細沙出現就要當心了，很有可能下面是煤氣管道。

回填管道時碰到斗子里面有石頭的話就用力抖幾下，這樣粗料就在上面，把粗料倒掉，用細料回填時應該在中間放下去，不要放在左面和右邊，那樣會把管子擠得移位的，方法是在管子前面和中間，還有后面放點料把管子先給壓住固定好，最后再用料回填就妥妥的。

無論是挖仍是回填都要當心謹慎，曾經有人回填的時候管道裂開，后果很嚴重，下鏟需謹慎！

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