城市公交站臺(tái)的行業(yè)須知「振華鋼結(jié)構(gòu)」

得注意力者，得天下！公交站臺(tái)廣告是佳選擇

這張圖片精準(zhǔn)的抓取了你的注意力，在你的腦海里留下了深刻的印象。這是一個(gè)爭(zhēng)奪注意力的時(shí)代，誰(shuí)能吸引用戶更多的注意力，誰(shuí)就能銷售更多的產(chǎn)品、更有效地宣傳自己，

更加容易讓用戶記住自己。

在廣告泛濫的情況下，如何才能脫穎而出？在網(wǎng)絡(luò)上，各大APP、文案和視頻，想方設(shè)法的吸引用戶，但由于可選擇的太多，大家的套路也類似，反

而得不到用戶的注意。而且，拒絕一個(gè)網(wǎng)絡(luò)廣告太容易，只需要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo)，或者滑動(dòng)一下手指，就可以進(jìn)

行屏蔽，花了極高的成本投入的網(wǎng)絡(luò)推廣，回報(bào)率卻很低。新數(shù)據(jù)調(diào)查，如微信公眾平臺(tái)這樣的流量巨

象，打開(kāi)率也只有5%-10%，即使點(diǎn)進(jìn)入，能讀完一篇文章的用戶也有限。也就是說(shuō)，投入的網(wǎng)絡(luò)廣告，

幾乎只有不到5%的用戶能關(guān)注到。

如何選擇不銹鋼公交站臺(tái)廠家？

不銹鋼公交站臺(tái)廠家的選擇問(wèn)題是很多客戶都比較疑惑的問(wèn)題，現(xiàn)在形形色色的不銹鋼公交站臺(tái)廠家有很多，對(duì)于很多不熟悉這一行業(yè)的客戶來(lái)說(shuō)，選擇好的不銹鋼公交站臺(tái)廠家成為了大難題，下面請(qǐng)看設(shè)備有限公司給大家介紹下如何選擇不銹鋼公交站臺(tái)廠家。

　　1、關(guān)注不銹鋼公交站臺(tái)質(zhì)量

　　不銹鋼公交站臺(tái)的質(zhì)量到底如何往往要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間檢驗(yàn)。而且，日常保養(yǎng)也是需要十分細(xì)心處理的事情。除了風(fēng)吹日曬和自然生銹會(huì)影響站臺(tái)的質(zhì)量外，還有人為破壞也會(huì)加重站臺(tái)的破損速度。所以說(shuō)，人們?cè)谶x擇站臺(tái)廠家時(shí)一定要在質(zhì)量上進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，只有這樣才能相對(duì)延長(zhǎng)使用壽命。

　　2、了解不銹鋼公交站臺(tái)廠家的售后服務(wù)措施

　　不銹鋼公交站臺(tái)的質(zhì)量的好壞是需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能夠真正檢驗(yàn)出來(lái)的。因?yàn)樽鳛橐环N戶外設(shè)施，它除了會(huì)被日常的天氣狀況所左右外，還會(huì)不定期的受到一些人為破壞。因此，這個(gè)時(shí)候不銹鋼公交站臺(tái)的售后服務(wù)就會(huì)顯得尤為重要了。好的不銹鋼公交站臺(tái)廠家會(huì)為人們提供一系列配套的售后服務(wù)措施。這些日常維護(hù)措施能夠有效延長(zhǎng)公交站臺(tái)的使用年限，從而為人們省去一大筆不必要的開(kāi)支。但如果遇到一些售后服務(wù)態(tài)度不好的廠家，人們可謂是真正的費(fèi)心費(fèi)力了。

公交站臺(tái)廠家為您詳說(shuō)公交站臺(tái)形式分類

根據(jù)公交站臺(tái)設(shè)置形式的不同，可將其分為直線式公交站臺(tái)、淺港灣式公交站臺(tái)、深港灣式公交站臺(tái)三種類型，下面公交站臺(tái)廠家為您介紹公交站臺(tái)的三種形式。    1.直線式公交站臺(tái)。直線式公交站臺(tái)是傳統(tǒng)的公交站臺(tái)設(shè)置形式，它不改變道路原有的斷面形式，僅在道路的一側(cè)設(shè)置公交站臺(tái)。這種的公交站臺(tái)只適合線路數(shù)和客流量較少的路段，當(dāng)路段車流量較多或是有公交站車超車時(shí)，很容易造成交通阻塞。    2.淺港灣式公交站臺(tái)。淺港灣式公交站臺(tái)是指將道路適當(dāng)拓寬，將公交站臺(tái)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道以外。這種公交站臺(tái)對(duì)道路上客流量的影響較小，在城市應(yīng)用較為廣泛。    3.深港灣式公交站臺(tái)。在某些客流量較大、公交線路較多的路段，僅拓寬一條車道以不能滿足公交服務(wù)要求，此時(shí)就要設(shè)置深港灣式公交站臺(tái)。深港灣式公交站臺(tái)是將道路的兩側(cè)都設(shè)置公交站臺(tái)，站臺(tái)分內(nèi)外兩層，每層都有站牌，等車的乘客按站牌所示，在不同站臺(tái)分別等候。這種公交站臺(tái)可有效減少公交車輛之間，以及公交車與其他車輛之間的交叉干擾，讓乘客候車更安全、更便利。