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山西省平遙減速器有限責任公司(山西省平遙減速器廠)專業從事研發、制造、銷售各類減速機、電動滾筒。

減速機一般用于轉速低、扭矩大的傳動設備。高速運轉的電動機、內燃機或其他動力通過輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機以達到減速的目的。普通人減速機也有幾對齒輪以相同的原理達到理想的減速的效果。

齒輪減速機特點是：在傳遞動力時它可以進行功率分流；同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上。所以，齒輪減速機傳動現已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機械傳動系統中的增速器和變速裝置。

將電機與減速機自然連接。

連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。在投入減速機運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。　另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。

減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

減速機潤滑油的粘度主要是根據基礎油及粘度指數值改善劑來保持的。

就基礎油來講，礦物質機油型的潤滑油包含石臘基石油煉制的潤滑油、環石油煉制的潤滑油和正中間基石油煉制的潤滑油三種。如果確定是制動力矩導致的減速機剎車失靈的情況，工作人員可以拆下制動器部分更換檢查。而石臘基石油煉制的潤滑油，它的粘溫性能要好于其他二種。對相同粘度型號的潤滑油來講，若采用非的基礎油及不大好的粘指劑，盡管歷經配制能夠做到某一粘度規范，但粘性溫、裁切可靠性等性能不佳，一樣達不上需有的應用周期時間。