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發布時間:2020-08-31 02:20  
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轎車鎖車的遙控器是什么原理
中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其優點是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠距離、方便地進行開鎖(開門)和閉鎖(鎖門)。門遙控系統通常由一個便攜式發射器機和接收機車內,識別信號從發射機接收機接收和解碼,開車門打開或鎖,它的主要功能是促進飛行員鎖門或開門。 遙控的基本原理是:從車主身邊發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經電子控制器ECU識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。
1、發射機 發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、集成電路等組成。個別豪華品牌由于需要回原產地進行配鑰匙業務,可能時間會拉長到一兩個月,所以具體時間還要根據維修店的情況而定。在鍵板上與信號發送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調制回路,由于采用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次信號發送。
2、接收機 發射機利用FM調制發出識別代碼,通過汽車的FM天線進行接收,并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調,與被解調節器的識別代碼進行比較;如果是正確 的代碼,就輸入控制電路并使執行器工作。 門鎖遙控系統通常由1個便攜式發射器機和1個車內接收機組成,從發射機發出的可識別信號由接收機接收并解碼,驅動門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。 用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護,并在出現fei 法打開車門時進行報警。目前滸的系統大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。但關閉發動機后,筆者卻發現電動車窗也無法使用,這多少有些不便,而且其備用鑰匙也通過非常簡單的方式隱藏在長方體的遙控鑰匙內,與其車型定位相比,顯得過于簡陋了。 當中近代鎖接收到正確的代碼信號,控制波接收電路就被觸發至接收時間加0.5s,然后再恢復到待機狀態。如輸入的代碼信號不符,將不能觸發接收電路。基在10min內有多于10個代碼信號輸入不符,該鎖就認為有人企圖竊車,于是停止接收任何信號,包括接收正確的代碼信號,遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復,通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統主開關關掉再打開即可,如果用遙控機構把車門開鎖后30s內不開門,則車門將自動鎖上。
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