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              電動叉車前驅(qū)動橋價格價格行情「愛威孚」

              發(fā)布時間:2021-10-20 13:33  

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              視頻作者:山東愛威孚傳動科技有限公司









              現(xiàn)有的叉車驅(qū)動橋軸距、輪轂較大,外形尺寸偏大,在橋上安裝的輪胎較大,橋本身的心較高,輪距大,因而不能滿足在室內(nèi)狹小空間內(nèi)使用的要求。提供一種驅(qū)動橋尺寸小,輪距小的電動叉車驅(qū)動橋。診斷與排除:①反復(fù)改變車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。驅(qū)動橋殼是與減速箱連接,驅(qū)動橋殼有向軸心收縮的弧線A,避免與門架干涉,同時滿足前懸距短的要求,橋殼制造工藝簡單。在驅(qū)動橋殼上鉸接有至少兩個向外伸出的扇形板,在扇形板上開有安裝孔,扇形板旋轉(zhuǎn)這種結(jié)構(gòu)可以消除應(yīng)車架焊接變形造成左右安裝螺栓裝不上的問題,裝配性好。驅(qū)動系統(tǒng)拆裝方便。

              電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。

              橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。








              電動叉車驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機構(gòu)。3、故障診斷與排除方法(1)局部過熱①油封處過熱,則故障由油封過緊引起。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外,驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。

              電動叉車驅(qū)動橋容易出現(xiàn)哪些故障?

              叉車行駛中,檢查驅(qū)動橋溫度時有燙手感覺。

              原因:軸承裝配過緊;主、從動齒輪嚙合間隙過?。蝗鄙贊櫥突驖櫥妥冑|(zhì)。

              診斷與排除:叉車行駛一段路程后,用手摸驅(qū)動橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說明軸承處裝配過緊;若普遍過熱,則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。








              橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。

              驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;







              電動叉車驅(qū)動橋產(chǎn)品主要特點

              1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動;

              2.橋體,輪轂,扇形板均采用高強度球鐵鑄造,主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工,制動器,半軸,軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品,保證產(chǎn)品質(zhì)量。


              電動叉車驅(qū)動橋廠家為您介紹驅(qū)動橋在裝載機械中的作用。

              1、將變速器輸出軸傳來的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大,轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,以克服車輪的阻力,同時將輸入的動力改變90°方向傳給車輪。

              2、通過差速器解決左右車輪的差速問題,以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。?




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