濱海減溫減壓裝置報價點擊了解更多「歐電閥門」

1. 檢查管道法蘭、法蘭與附件之間的聯接是否正確、牢固。

　　2. 檢查各類閥門的開、閉狀態及安全保護裝備是否正常。

　　3. 檢查儀表是否完好，儀表控制柜送電。

　　4. 試驗減溫減壓閥和給水調節閥動作是否正常。減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節閥） 給水調節閥 安全保護裝置，可調比為30~（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~），蒸汽減壓閥（調節閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

文丘里氏減溫減壓裝置(W08型)

結構特點

   1）減溫霧化系統主要采用文丘里氏管 笛型噴嘴。電動給水調節閥根據二次溫度的變化，調節給水量，從而達到減溫目的?？烧{比3：1

   2）  采用文丘里氏管結構壓力損失小（<0.05MPa）、噪音低、無傳動部件、無卡阻現象；笛型噴嘴可隨意拆裝，便于維修。

   3）  合管內加有襯管，避免熱沖擊，保護外管。

   4）減溫給水調節系統采用直行程單座調節閥（或V型調節閥） 節流裝置，既減小了閥門的泄漏量，又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精度大大提高。