五征奧翔車樓生產基地【五征集團】

關于五征邁昂的詩歌五征農用車

未來有什么？

有責任，有夢想，有生活，有希望……

我們的每一份努力，都力求未來可以更好，

追逐激情，向往遠方，你的伙伴早已準備好，

3MX邁昂，與你心意相通，為你承受更多。

3MX邁昂為你帶來了超大貨箱容積，效率更高；

更強承載交叉式車架，可滿足多種極限工況；

更高強度前懸架和橫置板簧組合而成的減震系統，

實現了與轉向系統的分離，操控性大幅提升。

用堅實的車身，承擔起每一批重物，

永不疲怠，伴你碾過每一寸土地！

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。正如3MX邁昂，采用更專業的骨架式車身焊接技術，使整車更牢固、可靠，每一處細節都讓舉升更加安全穩定。

五征柴油版三輪摩托車

通過產品對比分析和試驗驗證分析，F-MT五征柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比，具有以下方面的優勢：

1、多拉一倍：相近配置、相近使用環境下，F-MT五征柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸，而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。

2、省油一半：相近配置、相近使用環境下，F-MT五征柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L，而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。

3、多用十年 ：相近配置、相近使用環境下，F-MT五征柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年，而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。

4、性價比高：相近配置、相近使用環境下，F-MT五征柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右，而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。

其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。2、凌馭駕駛室車型注重整車的豪華舒適性和密封性，車身密封性與舒適性比同行業有較大優勢，五征凌馭駕駛室同時參考汽車技術，降低整車底盤高度，提高了整車行駛的舒適性、可靠性，使駕駛操縱更加靈活、安全。

凌馭1600排半A版

五征凌馭駕駛室車棚：

凌馭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33 0.3)花紋底板護欄微卡卸; 常480小; 1030焊接油; 5A15H; 前60014胎; 后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備; 真助; 蝸輪轉向機; 5658雙減; 收放機; 槽鋼架; 70板簧; 電子熄火; 電風扇; 閃光銀。(五征凌馭駕駛室車棚升級版)凌馭1600排半駕駛室車棚，整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計，透鏡結構LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時尚，動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高，采用蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適。凌馭1600排半駕駛室，零間隙滾壓擋板工藝，內飾做工精致，用料考究，流線型儀表板。邁昂穿過障礙、彎道行駛、恣意馳騁狂熱的試駕激情再次被點燃，吸引了眾多觀眾爭相體驗，不盡情釋放自己的駕馭本能。(五征凌馭駕駛室車棚升級版)

其中五征三輪車駕駛室車棚車樓的產品主要有五征邁昂駕駛室車棚 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室車棚等。五征三輪汽車始終以“質量、用戶”的理念打造產品品質，拓展創新驅動新業務，在創造穩健增長的同時，堅持從用戶需求為導向，提供契合用戶需求的產品與服務，滿足用戶對美好出行生活的向往。

?五征奧翔車棚駕駛室特點

     五征奧翔車棚駕駛室，主要是集中在對于駕駛員的操作流暢而去的，因此，五征奧翔車棚駕駛室對于這一方面充分體現人體工程學，符合駕駛員的駕駛習慣，五征奧翔駕駛室生產廠家，具體的五征奧翔車棚駕駛室的優勢是什么？

     除了五征奧翔車棚駕駛室的內外造型永遠具有時代氣息和流行元素之外，安全性和舒適性是五征奧翔車棚駕駛室設計的主旋律。在產品結構和配置裝備上具有如下特點：

(1) 五征奧翔車棚駕駛室結構為全鋼整體設計，安全性能滿足和超過歐洲法規對駕駛室的安全要求（ECE R29）。

(2) 五征奧翔車棚駕駛室防腐處理工序復雜，防腐耐久性可持續車輛的整個使用壽命周期。

(3)五征奧翔車棚駕駛室外形設計充分考慮了空氣動力學原理，每一個表面部件都單獨經過空氣動力學模擬和風洞試驗，以求得空氣動力學外形。