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發布時間:2020-12-07 13:27  
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國產液壓動力站

國產液壓動力站
(一) 國產液壓動力站技術領域
一種液壓動力站,特別適用于鐵路道岔液壓轉換系統,為轉換設備提供液 壓動力的裝置。
(二) 國產液壓動力站背景技術
現有鐵路道岔液壓轉換系統中,其液壓動力部分的油箱為焊接結構剛性小, 與相關零部件結合面的機械加工工藝性差,技術要求不易保證。再則,液壓元 件的連接管路多。這些均易導致外部泄露,影響系統正常工作;溢流閥采用通 用的直動閥,易發生卡阻、結構復雜、價格高;啟動油缸采用O形圈密封,磨 損后易引起內泄,降低液壓系統效率。我們液壓動力站國產液壓動力站努力以合理的價格,及時的交貨和優質的服務,爭取贏得市場和客戶的信任。
1、發動機采用本田GX390發動機,液壓系統采用原裝進口高壓直冷式齒輪泵。關鍵部件全部原裝進口保證了機器運行的穩定可靠,為各種液壓工具提供理想的動力源。
2、大容量液壓油箱。散熱效果好,配備大功率冷卻風扇,液壓系統冷卻效果好,解決同類產品不可長時間連續工作的缺點。
3、外置式液壓過濾器,更換方便,
4、國產液壓動力站美觀大方,動力站底部裝有移動橡膠輪,結構緊湊的鋼制框架及可折疊把手,抗振性好,機器在負載運行時也非常平穩。
5、國產液壓動力站裝置手動流量控制開關,根據所驅動液壓工具對流量不同的需求進行設置。
6、液壓油箱側面安裝油位裝置,可隨時觀測到液壓油高度和污染程度,以更好地保護機器,延長機器使用壽命。
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