意瑞斯麥克報廢汽車預處理設備公司誠信企業「朋米」

報廢汽車拆解

汽車作為工業品來說，和普通的生活垃圾不一樣的，它是必須由專門資質企業來處理，而且回收拆解后的零部件和可再生資源95%都是可回收的資源。還有另外一點，之所以說它是不一樣的廢物，是因為汽車作為綜合工業產物，其中不但有可回收的資源，還有一些如不正規處理將會對環境產生危害的物質。為了更好的保護好大家的生活環境，所以才需要對它進行一些特殊處理。

隨著政策法規標準逐步完善，報廢汽車回收拆解將更加規范，相關設備、回收處理、資源類上市公司有望受益，并繼續拉動新車消費。因此，大型金屬處理設備的市場需求將先于報廢汽車拆解市場爆發。

市場空間巨大

2011年以來，新車銷售增速明顯放緩，二手車市場卻保持較快的增長態勢。截至2012年底，我國汽車保有量已經超過1.2億輛，意味著汽車市場將逐漸進入更新換代高峰期，報廢汽車回收拆解在汽車產業和循環經濟發展中的地位將更加重要。

報廢汽車拆解設備

報廢汽車拆解中心應運而生，這些用戶在選購破碎生產線的時候只考慮到金屬的回收利用，沒有考慮到報廢汽車中有色金屬的回收分選（比如銅、鋁等），即浪費資源又造成環境的二次污染。隨著國家對環境污染治理的更加嚴格和規范，越來越多的企業在這方面也重視起來。建議客戶在訂購廢鋼鐵破碎機的同時，要注意環境污染的治理問題，選裝除塵裝置、修建隔音墻等，在降低粉塵污染的同時又提高了破碎料的清潔度，取得環境治理和經濟效益的雙贏。然而，我國廢鋼破碎機目前經濟處于一個較為快速的發展時期，這一時期金屬加工企業獲得了明顯的經濟效益，但同時也有一些問題存在，比如資源與廢鋼鐵破碎機分配不均，還有問題就是有些地區采購廢鋼鐵破碎機設備一哄而上。