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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 08:54  
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大型鋼板庫(kù),是一種突破傳統(tǒng)建庫(kù)理念新型技術(shù),適應(yīng)于各種不同地質(zhì)氣象條件建造,大型儲(chǔ)庫(kù)具有儲(chǔ)量大、建造周期短,噸儲(chǔ)投資省、占地面積小、輸送方式簡(jiǎn)單、粉塵排放點(diǎn)少和自均化的特點(diǎn)。
鋼板倉(cāng)裝配質(zhì)量
鋼板倉(cāng)應(yīng)安裝在水平面允差鎮(zhèn)10mm,位置度偏差("20mm的預(yù)埋件上。倉(cāng)頂?shù)脑O(shè)計(jì)應(yīng)滿足支承倉(cāng)上的荷載及其上部的所有其他設(shè)施結(jié)構(gòu)荷載,應(yīng)能抵抗倉(cāng)內(nèi)、倉(cāng)外壓力差形成的潛在荷載。倉(cāng)頂板厚度)0.5mm.倉(cāng)頂應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、人孔及爬梯倉(cāng)壁板及加強(qiáng)筋的厚度和強(qiáng)度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抵抗所有外部及內(nèi)部荷載(風(fēng)、雪等荷載)。水運(yùn)碼頭鋼板倉(cāng)庫(kù)、鐵路運(yùn)輸鋼板倉(cāng)庫(kù)、航空運(yùn)輸鋼板倉(cāng)庫(kù)多用單層建筑,以加快裝卸速度。
在水泥鋼板倉(cāng)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下,為了活下去,水泥鋼板倉(cāng)企業(yè)必須通過練內(nèi)功、降成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力和生存能力。一些企業(yè)特別是那些通過兼并重組快速擴(kuò)張的企業(yè),通過文化、技術(shù)、管理等方面的整合對(duì)標(biāo),顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益.雖然節(jié)能降耗、提質(zhì)增效是一個(gè)持續(xù)努力的方向,但是,可以預(yù)期,隨著先進(jìn)的新型干法工藝技術(shù)與管理方式的擴(kuò)散應(yīng)用,這種效益提升逐漸會(huì)趨向極限,企業(yè)間在這方面的差距也會(huì)逐漸縮小。鋼板倉(cāng)表面涂漆要求底漆至少涂醇酸底漆兩道,漆膜厚度不小于10um。
目前鋼板倉(cāng)經(jīng)常采用的結(jié)構(gòu)形式有:
經(jīng)緯肋與頂板焊接型、輕型鋼構(gòu)型、H型鋼組合、網(wǎng)架型等。



