手扶小型壓路機廠家供應 通華機械技術先進

手扶小型壓路機行走時不能變速

其手扶小型壓路機的變速機構分為兩種，一種是靠變量馬達實現變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實現變速。

（1）變量馬達機構的不能變速是由于變量馬達的排量控制機構不能正常打開或出現故障產生的，首先要檢查行走速度控制開關是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補油壓力）。如上面一切良好，則馬達損壞。這里我們主要對行走系統及振動系統常出現的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。

（2）手扶小型壓路機定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復即可實現變速。

教您如何判斷手扶小型壓路機出現的故障

只要是手扶小型壓路機，不管是什么品牌的，用的時間長了肯定會出現故障。當您的小型壓路機出現故障了怎么辦呀？不要心急，小編這就教您如何判斷手扶小型壓路機出現的故障，一起來學習一下吧。

手扶小型壓路機主要由行走系統、振動系統和轉向系統組成，其設計根據不同廠家的產品設計理念不同采用的布局會有所不同，但工作原理相同。這里我們主要對行走系統及振動系統常出現的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。

行走系統分為兩種，一種為單驅型，一種為雙驅型。但這兩種行走系統在使用過程中主要出現故障為行走無力（或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力），或者突然沒有行走，只有慢速無快速等原因組成，在這里我們單獨進行分析。

手扶小型壓路機打滑及防護措施

有人問手扶小型壓路機施工時出現打滑現象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？其實手扶小型壓路機打滑說明已經出現故障了，主要是制動器和離合器的問題，這時，就要立即停止機器，然后對機器進行檢查，排除故障后方可使用。切不可加大油門、試圖以大功率高轉速來勉強行駛，否則很容易造成離合片燒壞。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。下面通華機械小編講解手扶小型壓路機打滑的原因及防護措施：

1、首先從手扶小型壓路機中單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機停車制動系統的組成、構造和工作原理開始，單鋼輪手扶小型壓路機、雙鋼輪手扶小型壓路機的后橋和前輪減速器內采用的是盤形制動器，它產生的制動力是依靠摩擦片之間的摩擦力；出現停車制動失靈，應該的原因可能是制動器摩擦片打滑造成的，制動器制動力矩的大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，制動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。二、潤滑油老化和劣質燃料1、發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質大造成發動機必要多次反復啟動，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。分析出了原因就可以采取相應的措施來解決，手扶小型壓路機摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過更換新的摩擦片來解決。

2、單鋼輪手扶小型壓路機、雙鋼輪手扶小型壓路機制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據壓緊彈簧力與其自由長度為反比關系，所以彈簧彈力會減小，致使制動器打滑。摩擦式制動器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數的關系也很大。輪胎是支持手扶小型壓路機正常運行的重要部件之一，同樣，手扶小型壓路機的輪胎也需要正常保養。制動器摩擦片應有較大的摩擦系數，如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時，均會使摩擦系數減小，從而導致制動器打滑。

手扶小型壓路機在使用時的注意要點

手扶小型壓路機工作裝置是幾個由鋼板卷成或者是有鑄鋼成的圓柱形中空的滾輪組成，在工作時利用光面的碾壓輪和機身重量對地面進行壓實或者是壓光平整。那么通華機械手扶小型壓路機廠家告訴你手扶小型壓路機在使用時的注意要點：

　　變換手扶小型壓路機的前進和后退的方向時，要在滾輪停止轉動后再進行，上坡時變速時應該在制動后進行，下坡時不得脫檔滑行保證人員的安全。如有需要兩臺手扶小型壓路機同時工作時前后的間距保持在3m以上，在坡道上不得并排行駛，以防止發生碰撞?！?

　手扶小型壓路機在作業后，應該把機器停放在平坦堅實的地方，嚴寒季節停機時，要用木板墊在滾輪的下方和地面隔離，防止滾輪和地面的凍到一起，方便手扶小型壓路機以后的保存和使用。