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              浙江0級(jí)數(shù)顯軌距尺供應(yīng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「海特測(cè)控」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 05:07  

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              工量具使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)是什么?



                    (1)測(cè)量時(shí)與工件接觸應(yīng)適當(dāng),不可偏斜,要避免用手觸及測(cè)量面,保護(hù)工量具。

                (2)測(cè)量力應(yīng)適當(dāng),過(guò)大的測(cè)量壓力會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差,容易對(duì)工量具有損傷。

                (3)工件之夾持方式要適當(dāng),以免測(cè)量不準(zhǔn)確。

                (4)不可測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)中的工件,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

                (5)不要將工量具強(qiáng)行推入工件中或夾虎鉗上使用。

                (6)不可任意敲擊、亂丟或亂放工量具。

                (7)特殊量具的使用,應(yīng)遵照一定的方法和步驟來(lái)使用。



                   標(biāo)準(zhǔn)軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量。鐵路軌距尺(又名道尺、鐵路道尺)作為為線路維修施工提供直接技術(shù)依據(jù)的重要鐵路計(jì)量器具,主要用于靜態(tài)測(cè)量這些幾何參數(shù),同時(shí)具有測(cè)量道岔的查照間隔和護(hù)背距離等功能。支持正線和各類道岔的表格打印和超限數(shù)據(jù)表格打印,其中超限數(shù)據(jù)表格可導(dǎo)出xls格式文件。傳統(tǒng)機(jī)械標(biāo)尺式軌距尺由于受制造水平、使用條件、生產(chǎn)工藝等因素的制約。常溫下,機(jī)械類軌距尺能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量技術(shù)法規(guī)的要求,但在高低溫時(shí),很難保證滿足相關(guān)要求。

                



              數(shù)顯軌距尺(簡(jiǎn)稱檢測(cè)尺)是用于測(cè)量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平以及超高等的計(jì)量器具。直線測(cè)量提高效率40%,曲線測(cè)量提高效率60%,隧道內(nèi)曲線測(cè)量提高效率一倍以上。數(shù)顯軌距尺規(guī)格:煤礦巷道測(cè)量JTGC軌距尺,有600、900、1435型普通鐵路軌距尺,折疊式和燈光鐵路軌距尺,窄軌鐵路,鐵路支距尺(1300),鐵路支距尺(1400),鐵路方尺,鐵路曲線正矢尺,軌縫尺,控制樁測(cè)量尺等。



              數(shù)顯軌距尺技術(shù)參數(shù)在zmjt055

              1、顯示方式:中文點(diǎn)陣(高亮度OLED器件,可在陽(yáng)光下使用)

              2、工作溫度:-40603、電源:鋰電池,可連續(xù)工作6個(gè)工作日

              4、尺體重量:小于 2.2Kg

              5、存儲(chǔ)容量:10000組數(shù)據(jù)

              6、軌距測(cè)量誤差:±0.2mm

              7、水平測(cè)量誤差:J型(±1.0mm)、A型(±0.5mm)、B型(±0.5mm),C型(±0.2mm)8、曲線外軌磨耗測(cè)量誤差:±0.2mm。

              該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等多個(gè)國(guó)家,獲得客戶的一致好評(píng)。



              軌距尺,即使測(cè)頭磨損超過(guò)0.2mm(國(guó)標(biāo)),也無(wú)須更換測(cè)頭,因而,消除了測(cè)頭磨損后,91、48、35各點(diǎn)不能兼顧所帶來(lái)的誤差。數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測(cè)量結(jié)果,消除了視覺(jué)誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。鐵路軌道檢測(cè)尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢(shì):1、精度高,可視性強(qiáng)。由于采用人工選擇測(cè)點(diǎn),而非連續(xù)測(cè)量的測(cè)量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測(cè)量結(jié)果帶來(lái)的不可靠性。