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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 09:13  
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手動(dòng)液壓叉車(chē)大修需要注意哪些事項(xiàng)呢?
叉車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng):1、驅(qū)動(dòng)橋:更換磨損的軸承、油封,齒面磨損的齒輪,止推片及所有損壞件,檢修盆齒,調(diào)整齒輪間隙。2、變速器:更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊,檢修換檔器、撥叉。
叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):1、轉(zhuǎn)向橋:更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)及損壞零件,檢修零部件拉桿、球頭。2、轉(zhuǎn)向器:更換損壞零件,檢修轉(zhuǎn)向泵。-3)轉(zhuǎn)向液壓缸:更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。

倉(cāng)庫(kù)手動(dòng)叉車(chē)直角堆垛操作訣竅:
首先:手動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力易將車(chē)向側(cè)翻(尤其是在下陡坡或者搬運(yùn)物品高度較大時(shí)),為減少離心力,降低迷你手動(dòng)叉車(chē)車(chē)速是必要的,這是為了安全的措施。
其次,也是蕞重要的:地牛直角轉(zhuǎn)彎的主要訣竅轉(zhuǎn)彎時(shí)方向不要過(guò)早地向轉(zhuǎn)彎的方向,手動(dòng)液壓車(chē)具體操作如下:
地牛使用欲轉(zhuǎn)彎前,一定盡量靠外側(cè)行駛。等手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車(chē)車(chē)頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開(kāi)始向內(nèi)轉(zhuǎn)彎,當(dāng)你感覺(jué)手動(dòng)升高叉車(chē)的中部快要過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回正方向,再慢慢將防爆手動(dòng)叉車(chē)車(chē)頭修正。以上所述步驟要慢,要穩(wěn),不可急躁。
倉(cāng)庫(kù)手動(dòng)叉車(chē)直角堆垛操作訣竅總結(jié):
液壓叉車(chē)直角堆垛通道寬度=轉(zhuǎn)彎半徑 前懸距離 貨叉/托盤(pán)長(zhǎng)度 安全間隙
液壓手動(dòng)地牛安全間隙前后各留20cm左右距離

根據(jù)材質(zhì)性能,針對(duì)性對(duì)不同類(lèi)型微型手動(dòng)叉車(chē)輪子使用,維護(hù),不僅可以延長(zhǎng)手動(dòng)液壓叉車(chē)搬運(yùn)車(chē)輪子使用壽命還能夠避免不必要的操作危害,提高作業(yè)安全性。
1、聚氨酯“前世今生”
聚氨酯(PU)蕞早是在20世紀(jì)30年代,德國(guó)科學(xué)家研發(fā)。經(jīng)過(guò)近八十年的技術(shù)發(fā)展,手動(dòng)升高叉車(chē)該種材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家居領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、日用品領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、家電領(lǐng)域等。
2、聚氨酯“親屬關(guān)系”:聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大類(lèi)。他們可制成聚氨酯塑料(以泡沫塑料為主)、聚氨酯纖維(中國(guó)稱(chēng)為氨綸)、聚氨酯橡膠及彈性體。
3、聚氨酯社會(huì)價(jià)值:聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡(jiǎn)稱(chēng),英文名稱(chēng)是polyurethane,它是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料,被譽(yù)為“第五大塑料”,因其優(yōu)越的性能而被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域涉及輕工、化工、電子、紡織、建筑、建材、汽車(chē)、航天、航空等。
4、聚氨酯主要用途:聚氨酯合成革、聚氨酯泡沫塑料、聚氨酯涂料、聚氨酯粘合劑、聚氨酯橡膠(彈性體)和聚氨酯纖維等。此外,聚氨酯還用于土建、地址鉆探,石油工程中,起堵水、穩(wěn)固建筑物或路基的作用;作為鋪面材料,用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的跑道、建筑物的室內(nèi)地板等。
5、聚氨酯是一種環(huán)保材料。
首先我們?cè)阼b別是否為環(huán)保材料材料時(shí)可以從以下幾方面來(lái)進(jìn)行判斷:
(1)本身無(wú)有害物質(zhì)添加;
(2)在長(zhǎng)期存放使用過(guò)程中,有毒有害物質(zhì)積聚、釋放緩慢,且毒性微弱,不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成污染;
(3)目前科學(xué)技術(shù)無(wú)法測(cè)出含有有害物質(zhì)。
