公交站臺廠商值得信賴

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。為方便視力障礙人士更多地了解所在站點公交線路信息，語音助盲設備還增設了站點線路查詢和末班車查詢等人性化服務，即語音助盲設備接到查詢服務指令后，會將所在公交站點的站名、停靠公交路線以及末班車信息，以語音形式播報。

經過近年來的開發建設，朝陽新城正在逐步完善和成熟，人氣迅速聚集，為方便區域居民出行，南昌計劃建設朝陽公交樞紐站，該工程位于朝陽新城水廠路以南、丹桂路以東、桃花河以西、規劃支路以北（朝陽新城A04-02地塊），規劃總用地面積為3.67萬平方米。由一幢高層辦公樓、公交停車樞紐裙房、配套用房及一層地下室組成。朝陽公交樞紐站，共設置機動車位289個，非機動車位522個。工程概算投資為2.61億元。南昌公交部門陸續在八一大道、陽明路、紅谷中大道以及西客站等地的公交站臺上安裝了公交電子站牌，許多等車的市民都對電子站牌贊不絕口。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。2、新型智能公交站亭內可以上網，電子站牌還會顯示車輛到站信息、發車信息及天氣預報等公益信息。

隨即，記者將現場了解到的情況反映給了南昌市運管處，該處一位殷姓科長表示，將立即前往，一旦發現有從南昌客運站發出的長途客車在此停車載客，將嚴厲處罰。

　　“如果抓到了，我們將視其情節輕重程度，作出罰款1000~3000元處罰的決定。”殷科長表示，該處已經多次對這一現象進行整治，但是效果不明顯，對于出現反彈的情況，該處將立即派人員前往蹲守查看，同時將對此進行長期監督。

　　“整治了很多次，但就是取締不了，人員來了這些車就不停，只要人員一走，長途客車就又停下來攬客，很難取締。”面對重金罰款，為何長途汽車停經此地載客現象仍屢禁不止？5米，雙車道不少于5米，現在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。殷科長解釋道，這個地方能成為“第二長途汽車站”有很多原因，一是南昌變化太大，很多外地人不知道去南昌哪個車站坐車，只知道車子會經過這個地方，就自然而然在這里候車；二是去車站候車太麻煩，特別是一些在紅谷灘的人，如果去市區候車還要轉幾趟公交車，而在這個地方候車的話不僅方便，而且行李還可以不經過安檢，“不管怎樣，客車從車站出站以后像這樣隨意在路邊停車載客的行為已經違反了我們的管理條例，受到處罰是必然的。”

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。1、車站應結合快速公交規劃設置，同時應與常規公交及城市軌道交通等其他交通系統合理銜接。

公交站亭的立柱是用什么材料做成的

公交站亭立柱多要用到以下材料：立柱多選用不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、 100mm*150mm。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理，而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。南昌公交總公司技術管理中心主任李波在接受記者采訪時，對市民的這一愿望給出了肯定的答復。

公交站亭由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱替換隔板的。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，成都公交站亭和公交站牌結合變成一個整體，可遮雨、遮陽，候車亭慣例尺度：整高為2.5-2.8米，頂棚寬約1.5-2米，長約5-8米。這就是新型的成都公交站亭。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大知名度，推廣市場，擴大銷售群的目的。

　　公交站亭為利于公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建造的交通設施。公交站亭通常是與公交站牌相配套的，因為公交日益興旺，公交站亭已開展變成城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風景。而不銹鋼含有大于13%的Cr，不銹鋼種類多，不同種類的不銹鋼防腐蝕性能不同。