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              航空機載動中通天線

              發(fā)布時間:2016-08-09 10:41  

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               動中通天線自90年代初被引入航空衛(wèi)星通信系統(tǒng)以來,因其具有覆蓋范圍大、機動性強、通信距離遠、通信容量大、不受地形和氣候等自然條件的影響的通信優(yōu)勢,成為航空通信系統(tǒng)中遠程信息傳輸?shù)闹匾侄危梢蕴峁崟r圖像、語音、傳真、數(shù)據(jù)等通信服務。

               

              航空機載動中通通信系統(tǒng)主要由通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器、地球站設備、機載系統(tǒng)三部分組成,為保證機載動中通天線盡量不被機體遮擋,機載天線必須安裝在機體外部,通常安裝在飛機機背靠機頭位置。

              由于機載衛(wèi)星天線屬于快速移動通信范疇,飛機在形式中姿態(tài)變化大,雅馳實業(yè)研發(fā)的動中通天線具備快速捕星和跟蹤技術,采用低信噪比解感知飛機位置與運動,采用陀螺儀穩(wěn)定隔離飛機的姿態(tài)變化,由伺服控制單元驅(qū)動天線實時補償飛機的搖擺速度和加速度變化,保持天線對衛(wèi)星的穩(wěn)定跟蹤。

              為了保障飛機的飛行安全,在保證系統(tǒng)要求的天線性能指標的前提下,雅馳提供低輪廓機載動中通天線,使天線的安裝對飛機氣動特性的影響簡直最小。在天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計時,采用一體化結(jié)構(gòu)設計,將上下變頻器、功效、低噪聲放大器、伺服穩(wěn)定控制設備及跟蹤設備全部安裝在天線座架上,以減少系統(tǒng)損耗,縮小天線體積。為了減小風阻,Yach工程師為動中通配備了流線型天線罩。

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