云南五切分導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn)廠家來(lái)電咨詢「蘇州阿爾太機(jī)械」

我國(guó)“型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個(gè)世紀(jì)80年代，經(jīng)過(guò)二十多年的積累，到本世紀(jì)初已基本發(fā)展成熟。通過(guò)底座提供公用介質(zhì)(冷卻水和潤(rùn)滑油)，意味著不需要外接軟管。以前導(dǎo)衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷，國(guó)內(nèi)軋鋼廠所用的導(dǎo)衛(wèi)也依靠進(jìn)口。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國(guó)鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼的大國(guó)。2010年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到6億多噸，作為型材軋制關(guān)鍵設(shè)備之一的導(dǎo)衛(wèi)，產(chǎn)品的需求量在不斷增大，質(zhì)量要求也越來(lái)越高。

熱軋橢圓軋件進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)屬于金屬的軋制，尤其涉及金屬軋件的矯直、導(dǎo)向和定位裝置。為了提高導(dǎo)衛(wèi)輥的使用壽命，節(jié)約貴重合金，降低成本，本文采用鑄滲表面合金化的方法，以ZG45作為基體，鎳基碳化鎢顆粒作為合金層增強(qiáng)材料，制備出“外硬內(nèi)軟”的復(fù)合導(dǎo)衛(wèi)輥。包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)帶有軋件通道的導(dǎo)板，箱體設(shè)冷卻水口，導(dǎo)輥軸設(shè)油孔與油嘴連接，特點(diǎn)是箱體上至少設(shè)置一對(duì)軸線互相交叉的導(dǎo)輥，兩輥軸線夾角為2α，兩只帶有弧面孔型的導(dǎo)輥傾斜地伸入至軋件通道中，構(gòu)成近似橢圓孔型。當(dāng)軋件穿過(guò)橢圓孔型時(shí)，導(dǎo)輥對(duì)軋件進(jìn)行矯直、夾持和扶正，使其長(zhǎng)軸以垂直狀態(tài)順利進(jìn)入圓孔型或方孔型。優(yōu)點(diǎn)是，構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，使用時(shí)可以減少軋件扭曲和歪斜，減少軋件對(duì)導(dǎo)輥、軸承的沖擊，延長(zhǎng)導(dǎo)衛(wèi)使用壽命，減少導(dǎo)衛(wèi)損耗和更換頻次，減少堆鋼事故，有利于軋鋼生產(chǎn)，減少軋件刮傷和軋輥錯(cuò)位，有利于提高產(chǎn)品正1品率。

導(dǎo)衛(wèi)裝置相當(dāng)簡(jiǎn)陋,除個(gè)別機(jī)架進(jìn)口為滾動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)外,其余進(jìn)出口全部為滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。僅有的滾動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)是達(dá)涅利公司早期制造的滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),隨著軋鋼設(shè)備的迅速發(fā)展,這種老式滾動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)已不能適應(yīng)軋鋼生產(chǎn)的需要。

鑒于我廠連軋線導(dǎo)衛(wèi)裝置的落后狀況,1993年底,公司組織質(zhì)量攻關(guān),把導(dǎo)衛(wèi)滾動(dòng)化作為質(zhì)量攻關(guān)的主要課題之一。本著設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)單,便于制造、安裝和調(diào)整的原則,對(duì)我廠連軋導(dǎo)衛(wèi)裝置進(jìn)行了一系列的攻關(guān)改造。