廣州美式加固帶生產商價格合理「多圖」

廣州越獅實業有限公司——美式加固帶美式加固帶生產商

TY-GARD 2000 危險品集裝箱加固法

現特從美國進口TY-GARD2000加固材料，應用于北美航線加固及冷藏危險品加固作業。

常規危險貨物集裝箱加固方法采用木條加木板的方法，雖然材料易獲得，但其缺點也十分明顯：

一、由于使用圓木，所以遇到了熏蒸問題。

二、如裝運到緊貼門處，則不能再用木材加固。

三、如前往美國內地并需要經由火車轉運，對加強木材而言，規定和執行起來十分繁瑣，而且費用昂貴。經常要用木板加固，到了美國還是要罰款，重新加固。

越獅實業有限公司——無紡布纖維加固帶美式加固帶生產商

TY-Gard2000介紹

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產品和紙卷包裝。

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產品和紙卷包裝。

Ty-gard加固VS綁扎帶 金屬扣加固方式

扣子&金屬扣

沒有通過 AAR、 BOE等認證；2001-2006年多次在 AAR的沖擊試驗中失敗：發生貨物zui終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等事故；

二、不符合國際標準：使用綁扎帶對集裝箱內 D環進行加固，經 ISO認可的集裝箱內 D環承載量zui大不超過1500 KG；

適用范圍非常有限：在多次失敗之后，只有80鐵桶加固方案通過了認證。不適用于少裝或多裝---79桶或81桶；不適用于其他材質的桶---塑料桶或紙板桶；不適用于其他類別的包裝---大包不適用！

四是綁扎帶受力面積小，對接觸面上壓強大，增加了整個加固系統破壞貨物包裝，造成貨損的風險；

遠超過1500 KGS* g的 D環力極限，不符合 ISO標準；

安全加固系統

由 AAR, BOE等公司推薦使用；

包裹式加強，保護包裝安全；每條TY-GARD布帶由7800條彈性纖維交織而成，伸縮性能，非常牢固！能夠象汽車安全帶一樣，保證貨物的全程運輸。

GARD是一種高強度壓力敏感型粘膠，用來將集裝箱內的貨物連接在一起，防止貨物在任何方向上的移動，同時又可以輕松地卸貨，不會對包裝造成損害，也不會留下任何痕跡。GARD在較大的溫度范圍內具有較好的粘性。

4.TY-GARD的靈活設計能夠通過吸收和排除減少運輸過程中產生的動能，防止貨物移動，保護貨物安全運輸，同時避免貨物包裝和設備受損。

廣州越獅實業有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

三、如前往美國內地并需經由火車轉運，對加強木材而言，規定和執行起來十分繁瑣，而且費用昂貴。經常要用木板加固，到了美國還是要罰款，重新加固。

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關信息可以咨詢廣州越獅實業有限公司。

四、用木材加強，不利于環保。

5.用木料加固，必須與鐵釘等進行連接，數量巨大的鐵釘還可能危及貨物的包裝安全。

6.由于木材是利用集裝箱門邊的唯l一一個凹槽來加固的，因此如果貨物裝得不滿，就不能進行加固作業，即使勉強在箱內其他地方加固，實際上也不能防止貨物傾倒和翻覆。

GARD2000在美國本土使用，它是由美國三大鐵路公司批準的，官l方的加固方法也是由美國危險品協會批準的。