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發布時間:2020-12-22 03:18  
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物流系統柔性的度量,主要包括定性和定量兩個層面。定性判定主要還是從物流系統柔性概念和分類出發,進行一個綜合的評估;而定量測度就需要對物流系統柔性進行指標體系的構建,范圍、靈活性和均衡性是刻畫物流系統柔性i能力的三個關鍵維度。
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物聯網概念的問世,打破了之前的傳統思維。過去的思路一直是將物理基礎設施和IT基礎設施分開,一方面是機場、公路、建筑物,另一方面是數據中心,個人電腦、寬帶等。而在物聯網時代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統一的基礎設施,在此意義上,基礎設施更像是一塊新的地球。故也有業內人士認為物聯網與智能電網均是智慧地球的有機構成部分。物流管理也同所有的其他經濟管理一樣,具有馬克思所講的管理二重性。
RFID技術在多個領域多個行業所進行的一些閉環應用。在這些成功案例中,物品的信息已經被自動采集并上網,管理效率大幅提升,有些物聯網的夢想已經部分的實現了。所以,物聯網的雛形就象互聯網早期的形態局域網一樣,雖然發揮的作用有限,但昭示著的遠大前景已經不容質疑。與企業生產經營系統中的物流領域相適應,企業物流合理化包括供應物流合理化、生產物流合理化、銷售物流合理化。

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產品開發與設計中的物流合理化。運輸與保管等物流功能能否順利并經濟合理地發揮出來,與產品的形態大小和重量有關聯,而且不僅局限于單個產品的形態,同時還與這些產品的組合包裝形式、重量、大小有關聯。
因此,在進行產品設計時就必須考慮物流問題。例如,在形態設計上應考慮易于保管和搬運,大小設計上盡量使產品小型化,以降低包裝運輸成本;在生產設計上應考慮到原材料、配件、半成品、成品在工序、車間和倉庫間的流轉問題,使其省時、省力、連貫化、自動化、均衡化,任何物流阻塞和低效率都會導致成本提高;包裝設計應考慮如何使包裝式樣有助于充當不說話的推銷員,如何在裝卸、保管、運輸過程中既保護商品又使物流費用降低,效率提高,如何使包裝在生產一裝卸一運輸一保管一發放一體化中充當串臺角色。為了鼓勵運輸大量化,日本采取一種增大一次物流批量折扣收費的辦法,實行“大量(集裝)發貨減成收費制”,因實行物流合理化而節約的金額由雙方分享。
