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發布時間:2021-07-16 03:27  
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中國軌道交通設施在建設初期主要依靠進口,價格昂貴,地方財力難以承受,在一定程度上限制了我國城市軌道交通規模的擴大。樹脂進行化學改性后其產物的性能已經發生了根本變化,乙烯基酯樹脂實質是最典型的環氧化學改性樹脂。自從實施城市軌道交通設備國產化政策以來,中國城軌車輛國產化成績斐然,國產城軌車輛不斷涌現,自主創新能力顯著增強。當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮,國產軌道交通設備的市場需求大幅提升,廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設備制造業的長足發展。
在密閉的容器內,含有飽和水蒸汽的壓力,是隨著溫度的升高而上升,當溫度為20.C時,鼓包內的壓力為0.01MPa;而當溫度為70~80.C之間是直線上升到0.1MPa;另一方面,國內企業生產產品的質量在不斷提高,與國外企業相比逐漸具備比較優勢。很多地區在炎熱的夏季地面的極端輻射熱可達70.C左右,在這樣的高溫下,環氧膠結料已經軟化粘力大大降低,因此就形同向輪胎內漸漸鼓氣一樣,使環氧地面層中鼓起了大包,將膠結料被拉成蜂窩狀;其中沒有起水泡的部分環氧層和地面部分粘結不牢固,仔細觀測接觸部分,也會發現有無法固化的部分,原因是環氧有潮氣不能固化。
當環氧砂漿地坪層干燥后,打磨吸塵,清潔干凈地面; 施工標準:無粉塵、無顆粒、無刮l刀痕跡;施工注意事項:只能用手動打磨機打磨,采用24 目的砂紙片;
刮膩子兩遍:配比甲組分:乙組分:(石英粉)=1:1:2-3,油漆用量0.15~0.20kg/m2,用刮l刀刮涂;施工標準:不透底,表面無砂眼。
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環氧地坪具有耐強酸堿、耐磨、耐壓、耐沖擊、防霉、防水、防塵、止滑以及防靜電、電磁波等特性,顏色亮麗多樣,清潔容易。它采用一次性涂覆工藝,不管有多大的面積,都不存在連接縫,而且還是一種無灰塵材料,具有附著力強,耐磨擦,硬度強等特點。
環氧地坪廣泛用于電子廠、機械制造廠、五金廠、制藥廠、汽車廠、醫院、航空、實驗室、辦公室、超級市場、造紙廠、化工廠、塑料加工廠、紡織廠、糖果廠、釀酒廠、飲料廠、肉聯加工廠、停車場等表面涂裝。已被國內眾多的廠家所接受和使用。