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低溫使油品中水分凝固,凝固水附著

低溫使油品中水分凝固，凝固水附著在液壓閥的零件、濾油器等的表面上，可能導致液壓閥卡死，濾油 器堵塞，使液壓系統不能正常工作。低溫使液壓系統中的橡膠密封材料收縮、硬等。降低密封性能甚至導致密封失效。低溫使油品自身收縮，特別是封閉容腔里的液壓油 收縮，使壓力下降甚至產生負壓。對于一般的工程機械，在不同的環境條件下使用相應的液壓油就較容易解決這個問題。但對于一些特殊場合，如航空航天、全天候工作的裝備等，在較短的時間內，其工作環境發生較大的變化．就要求液壓油具有較強的適應能力，在不同的環境條件下滿足不同的使用要求。

乳化液壓油進入液壓系統會導致零部件生銹

證明液壓油混入了水，液壓油乳化變質，乳化液壓油進入液壓系統會導致零部件生銹。銹渣長期在液壓系統內流動，液壓壓力會受到影響，大小臂、挖斗動作會因此變得無力，所以必須更換。更換液壓油時，沒有換干凈；液壓油里面有金屬鐵屑，或者可能是液壓系統已經磨損，導致液壓油發黑。挖機工作環境差，沒有按時更換液壓油回油濾芯，導致濾芯堵塞。油封老化、變質，造成所含有的化學物質融入液壓油，引起變質。

液壓油有必要經過嚴格的過濾,以避免固體雜質危害體系

液壓油有必要經過嚴格的過濾，以避免固體雜質危害體系。體系中應根據需求配置粗、精濾油器，沖壓拉伸油濾油器應當常常查看清洗，發現損壞應及時更換。液壓油應常常查看并根據作業狀況定期更換。一般在累計作業1000h后，應當換油；如持續使用，油液將失去潤滑功能，并可能具有酸性。在間斷使用時可根據體狀況隔半年或一年換油一次。在換油是應將底部積存的污物去掉，將油箱清洗潔凈；向油箱內注油時應經過120目以上的濾油器。

液壓油中的水、空氣會腐蝕金屬

一般而言，礦物油不會腐蝕金屬，可以保護與之接觸的金屬表面。但液壓油中的 水、空氣會腐蝕金屬。在有些應用場合，很難完全避免水進入液壓油，例如一些船舶液壓。加入彌散添 加劑（類似家用洗滌劑）后，在水含量不超過 5%時，都會自動形成細微的油包水的 乳化滴，從而不影響潤滑膜的形成，也不會腐蝕金屬。在液壓油中加入所謂消泡劑，可以提高其空氣分離能力。