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發布時間：2021-03-20 00:00
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彩色噴涂路面施工工序及要點
1、人行道面，大面積施工采用分塊隔倉式進行攤鋪物料，其松鋪系數為1:1.1或1:1.5。將混合料均勻攤鋪在工作面上，然后使用平板振動器或人工搗實。(搗實不宜采用高頻振動器)抹合拍平，抹合不能明水。
2、同一位置平板振動器振動時間不能過長，避免出現離析現象。
3、因彩色噴涂路面空隙率大，水分散失快，當氣溫高于35℃時，施工時間應宜避開中午，適合在早晚進行施工。
4、攤鋪結束后，經檢驗標高、平整度均達到要求后，應立即覆蓋塑料薄膜，也可采用灑水養護，養護期不得少于7d，使其在養護期內強度逐漸提高。
5、待表面混凝土成型干燥后在3d左右，涂刷透明封閉劑，增強耐久性和美觀性。避免噴涂路面空隙因受污而堵塞。
彩色瀝青防滑路面施工工藝
彩色瀝青防滑路面已澆筑混凝土根底厚度不小于20㎝，新澆注根底至少頤養兩周以上(25℃狀況下， 低溫養護時間需延長)，強度≥C25或瀝青路面。根底處置1、查找、肅清現有根底的空鼓局部，并、徹底、清潔空中;對舊空中停止的打磨，去除油污，構成粗糙、干凈、平整的施工面。
用專用資料修補凹坑、損壞局部，找平施工面。彩色瀝青防滑路面須采取恰當維護措施，防止已施工路面遭到污染;彩色骨料施工前能夠依據需求粘貼美紋紙(普通規格2cm寬)底涂層施工將底涂充沛攪拌，分2-3次平均涂在素地外表。 常溫下(25℃通風良好)大約2~4小時后可停止下道工序施工。
色骨料施工、樹脂混合：將樹脂(5:1)混合，并用機械攪拌器攪拌充沛。樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立刻用鋸齒刮板攤鋪成所需求的厚度，樹脂掩蓋率：1.5千克/㎡。鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完整掩蓋樹脂為規范。彩色骨料用量：5千克/㎡、顏色搭配：假如相鄰的區域需求鋪設不同顏色的骨料，在邊境貼上美紋紙，以免呈現混色。
彩色防滑路面的優勢
1.顏色豐富多彩：可依據室內設計師的愛好配搭色調和繪圖各種各樣圈案，我們一起的自然環境婀娜多姿。
2.止滑安全性：摩擦阻力提升能合理減少剎車間距和避免制動系統開不動狀況，減少交通意外率。
3.減少聲線：彩色防滑路面的構造能夠合理減少車胎與路面觸點的噪聲，可以造成漫反射光狀況將柴油發動機傳入路面上的一部分聲線耗費。
4.性能長久：選用通體大理石彩色砂石料和彩色陶瓷顆粒物做為石料，獨特的頗色則根據繁雜的染色劑加工工藝對硬質的石料開展染色劑獲得，粘接劑依據施工位置的自然環境和成本管理的必須目的性的在改性材料環氧樹脂、聚氨酯材料、PMMA、聚丙稀四類耐老化非凡的環氧樹脂中挑選，獲得的制成品是一勞永逸的路面解決系統軟件，直至所依附于的路面農村基層必須檢修。
5.維護農村基層：耐老化非常好的原材料遮蓋在混泥土或瀝清表層，立即合理地增加了農村基層的使用期。
6.彩色防滑路面黏合劑主題活動性能好，能與填充料、石料等充足混和，確保鋪裝后的抗壓強度。施工性能高，性價比高，解決了傳統式的熱融方法因為能耗高所產生的施工綜合性成本值高的難題。耐磨性能凸出，耐老化的才可以強，確保施工后長期性能不會改變。
7.沖擊韌性高，干固物為聚氨酯材料硫化橡膠，在限高溫、超低溫氣溫解決了別的環氧樹脂存有的裂開、形變等缺點。彩色瀝青路面止滑路面十分適合各種各樣風險性的道路，如陡坡、急彎、行車道盲點等，除開出示附加的止滑性能，還能歷經各種各樣色調來警告司機。
8.降低出錯實際操作所導致的各種各樣交通意外的發病。彩色防滑路面的止滑性能高，抗滑樁高于70.雨雪天時，可以合理的降低水濺滾動，減少剎車間距，降低跑偏狀況。
