跨越王廂式貨車價格合理「在線咨詢」

貨車如何保養首保很關鍵

貨車如何保養 首保很關鍵 新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。由于是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什么嚴重的后果，但是新車處于走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。 二保也重要 二保項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。貨車經過如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入狀態，行車的安全性能夠得到了的保障。

自己的車子加的小油沒有必要用好的

往往就有一些貨車司機朋友們認為：自己的車子加的小油沒有必要用好的。 其實這個觀點是非常錯誤的，越是加小油的車子，柴油濾芯必須要換好一點的，然后它的過濾效果要好一點，但是里面的柴油里面的化學成分那是過濾不了的。 還有的卡車司機朋友認為我就換便宜點，但是我勤換。 這個觀點也是錯誤的。原因我已經在上面說了。其實我覺得柴油濾芯來說的話，是換好的或者原裝的。這樣反而比你用便宜的更省錢。因為原裝的柴油濾芯兒至少使用3~5萬公里，重卡的能使到8萬公里，或半年。原裝的濾芯我就不多說了，因為各大主機廠都有自己的原裝濾芯兒。 但要注意現在市面上的很多，需要擦亮眼睛，還有一些市面上的濾芯也是很好的。還有一點要注意。有些濾芯做的過濾效果還可以，但是油的通過性不是很好，有時用不了多長時間會造成車子加不起油。

保養誤區曲軸箱油泥過多

本公司主要經營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。 　保養誤區 曲軸箱油泥過多 　　發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。