宿遷減速機(jī)供應(yīng)商近期行情「金吉品」

提升機(jī)用行星減速機(jī)更換安裝質(zhì)量要求

減速機(jī)安裝應(yīng)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、各連接件緊固可靠、管路連接完好、不漏油。為了確保減速機(jī)與其它相連接的傳動(dòng)部件兩軸的對(duì)中精度，齒輪聯(lián)軸器的安裝應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：齒輪聯(lián)軸器兩軸線的徑向位移小于0.15mm，傾斜度小于0.6/1000；彈性棒銷(xiāo)聯(lián)軸器的安裝應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：彈性棒銷(xiāo)聯(lián)軸器的兩軸線的徑向位移不大于0.2mm，傾斜度不大于0°20'。

行星減速機(jī)在鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)中損壞的原因主要有兩個(gè)方面，如下：

 1、行星減速機(jī)的潤(rùn)滑方式一般采用通用設(shè)置，優(yōu)化減速機(jī)低速運(yùn)行時(shí)的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，采用飛濺潤(rùn)滑，造成潤(rùn)滑方式不合理。每一臺(tái)減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)都處于低速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，飛濺潤(rùn)滑的作用非常緩慢，使各軸承處于干磨損狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行有效潤(rùn)滑，特別是在低速時(shí)，軸承潤(rùn)滑不良，摩擦生熱，甚至產(chǎn)生火花，軸承磨損嚴(yán)重，降低了軸承壽命。 

2、齒輪以斜齒輪帶動(dòng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生不規(guī)則的載荷變化，降低了減速機(jī)的軸向力，同時(shí)由于潤(rùn)滑效果不佳，使軸承剝落的鐵屑進(jìn)入到齒輪中，影響齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，加速減速機(jī)齒輪的損壞。

行星減速機(jī)是是一種兼具非常廣泛通用性的新型行星減速機(jī)，里面的傘齒輪應(yīng)用20CvMnT滲碳高頻淬火和磨齒。整個(gè)設(shè)備兼具構(gòu)造尺寸小，輸出扭矩大轉(zhuǎn)速比在特性可靠等特點(diǎn)。

相應(yīng)理念

級(jí)數(shù)：行星減速器的套數(shù)。 因?yàn)檎仔切驱X輪不能滿(mǎn)足過(guò)大的轉(zhuǎn)速比，時(shí)而須要2套或是3套來(lái)達(dá)到擁護(hù)過(guò)大的轉(zhuǎn)速比的要求。因?yàn)樵黾恿诵切驱X輪的數(shù)目，因此2級(jí)或3級(jí)行星減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降 。

回程間隙：將輸出端固定不動(dòng)，輸入端順時(shí)針?lè)较蚝湍鏁r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí)，行星減速機(jī)輸入端有個(gè)微小的角位移，此角位移也是回程間隙。單位是“分”，也是一度 的六十分之一，也有人稱(chēng)之為背隙。