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              發布時間:2021-09-02 18:58  

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              適合年均行駛里程2萬公里左右,需要兼顧駕乘品質的車輛用戶

              適合年均行駛里程2萬公里左右,同時需要兼顧駕乘品質的車輛用戶。所謂均衡指集成耐磨、靜音、運動等多個特點的輪胎,說白了就是“多用途輪胎”(類似SUV)。選擇這種輪胎的性價比也是很高的,雖然更換的周期可能縮短,但是相比耐磨輪胎而言,在數年的用車過程中的體驗升級仍舊很有價值。(大部分品牌的耐磨輪胎都像直接開輪轂一樣吵鬧)


              輪胎越耐磨它的價格不一定越貴

              假如說你的車子只是普通的家用車,而且只是普通的買菜車,一年到頭還跑不到3000公里,大部分時間都是低速行駛,這種情況我個人認為就換那種稍微便宜一點的輪胎就可以了,因為輪胎的靜音性舒適在很大程度上會決定輪胎的價格,如果輪胎越舒適越靜音它的價格會越貴,但是輪胎越耐磨它的價格不一定越貴,因為輪胎的耐磨性這個指標很多廠商它都能夠做到,我們可以看到像二線品牌國產品牌,回力三角它們的耐磨性安全都是沒有問題的。


              全部做完輪胎就可以裝上去了,只要把輪胎上緊就問題不大了

              全部做完之后輪胎就可以裝上去了,只要把輪胎上緊就問題不大了,四個輪胎全部換完之后就把備胎拿出來檢查一下,如果備胎沒有下過地,就把氣沖一沖檢查一下,假如備胎已經使用過了,或者備胎的磨損程度也比較嚴重了,可以把換下來的輪胎狀況比較好的用來當備胎,然后換完之后就是四輪定位,假如車子不偏、輪胎在換的時候根本就沒有偏磨、方向盤也比較正,這個時候做不做其實無所謂,如果車子跑偏了或者出現有偏磨的情況下,就一塊把這四輪定位做了,價格也貴不了多少。


              換胎中有幾個特別的點很多人卻不知情

              據不完全統計,在高速公路上發生的事故中,有10%是由輪胎故障引起的,而僅爆胎一項就占據了總數的70%。此外,關于爆胎的種類也是多種多樣,胎壓高低變化、公路上的尖銳物、輪胎年久老化等都會引起爆胎。而面對爆胎/扎胎,很多駕駛員顯得有些措手不及,甚至不知該如何是好。其實,換胎是一件比較簡單的事情,但換胎中有幾個特別的點很多人卻并不知情。


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