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發布時間:2021-10-15 09:12  
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如今,電動車因其便捷的使用方式,已經成為很多市民日常通勤代步不可或缺的交通工具。據數據統計,目前我國電動車年均產量超過3000萬輛,市場保有量近3億輛。反觀電瓶車市場,據中國自行車協會統計,我國電瓶車社會保有量接近3億輛,千元以上電瓶車產量持續增長。電瓶車便捷、快速,對于普通市民來說是的出行工具。無論是充電樁還是水電樁的出現都是基于人們對能源的保護,對于節能環保的重視,同時也是人們一種新的生活理念。

更尷尬的是,不少投資者進來后才發現,充電樁補貼發放難落實,導致運營艱辛,少則六七十萬元,多則數百萬元的投入,沒有政的補貼,三五年內要收回成本很難。伴隨著房車文化的推廣,房車營地的逐步普及,水電樁的需求勢必進一步擴大,當今市面上各種水電樁百花齊放車用充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。未來小區的趨勢,更多的智能設備會逐步的走進我們的身邊。讓未來小區居民的生活更加便利,更加安全,更加智能。

無論是充電樁還是水電樁的出現都是基于人們對能源的保護,對于節能環保的重視,同時也是人們一種新的生活理念。而三四線城市的電動車主往往有車庫,用車場景只在市內,因此即使有充電樁,使用效率也很低。收取充電電費和服務費,這是目前大部分充電樁運營商基本盈利方式。另一方面,一些居民也為小區安裝充電樁是否安全開始惶恐不安。一旦電動車引發火災,那么殃及到嚴重的一定是一樓住戶。
