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發布時間:2021-03-21 15:55  
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用于消防車道的7公分植草格基層處理: 1. 在消防車道上鋪植草格,其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。 3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為:30%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,這對植草格的使用及草皮的正常生長不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。
植草磚的磚縫或磚洞作長草空間,其具體構造是:原土坑實,根據停車的載重情況用碎石在原土面做20cm~30cm的支撐層,用2~3cm的沙鋪砌植草磚,根據磚的大小留2~4cm的磚縫,后在磚縫或磚洞內放種植土,灑上草籽或直接種草。這種方法成本低,但是有比較多的缺點,
如:綠化效果不太理想,草坪覆蓋率只達30%;只適用于雨水比較多的地區,在一些干熱地區,由于夏天太陽將磚曬得比較熱,把土壤的水蒸發掉,當水份補充不足時,很容易把草干死。
采用植草格,將植草區域變為可承重的區域,用于停車場的停車位和車道。植草格是采用德國的先進技術由100%高密度聚乙烯再生塑料制成,它是一種可循環使用的環保材料,可抗紫外、抗劇烈沖壓。其使用后草坪的覆蓋率達95%,承重能力為200噸/m2,同時它解決了植草磚的缺點,可用于干熱地區

值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,
這對植草格的使用及草皮的正常生長不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。

只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理,停車場的通道路面建議采用混凝土路面,而停車位則采用植草格綠化車位。
用于人行道的植草格基層處理:
1、原基礎上歷實;
2、 在夯實的基土面上鋪裝植草格;
3、 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內,土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準;
4、在植草格上鋪草皮。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可使用。
植草格是當今生態停車場的利器經過的不懈努力和產品設計、材料的不斷改進,產品的性能終能夠滿足生態環境保護和承載的要求。塑料植草格是以聚合物聚集為主要原料,添加抗老化劑等,采用高壓注射成型技術壓制蜂窩狀連續殼,具有立體空間和一定高度的支撐。