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發布時間：2020-09-12 04:38
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開始使用前應把設備注滿自來水，調節水位調節管，使水位調節管的頂部與溢油槽上邊緣處于同一水平面進水管的位置應與雜物分離箱保持一定的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。通入含油廢水，再次調節水位調節管，直到排油管只排油不排水即可。集油管收油開口弧長為集油管橫斷面60°所對應的弧長，平時切口向上，當浮油達到一定厚度時，集油管繞軸線轉動，使切口浸入水面浮油層之下，然后浮油溢入集油管并沿集油管流到集油池。如果排油管位置過低，可將設備蓋板打開，用工具將油取出。
隔油池設計依據：1、食堂及餐廳的含油污水，應經除油裝置后方許排入污水管道。
2、污水流量應按設計秒流量計算。
3、含食用油污水在池內的流速不得大于0.005m/s。
4、含食用油污水在池水的停留時間為2~10min。
5、人工除油的隔油池內存油部分的容積不得小于該池有效容積的25%。
6、隔油池應設活動蓋板。進水管應考慮有清通的可能。
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國內餐飲業污水處理的一般方法
隔油池是國內處理餐飲業污水經常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂與水的密度不同而將油脂自然分離出來。隔油池產品需直接安裝在含有污水、油水流經的通道上，把污水出口對準油水分離器帶格欄的進口即可，與其他設備可用管道連接。由于自然分離需要一定的時間，而且這時間與處理的污水中的油脂的具體狀態有關系，餐飲業污水當中的油脂和懸浮顆粒絕大部分是十分細小的，很難在有限的停留時間內通過重力分離，對這部分油脂和懸浮顆粒，隔油池可以說是沒有辦法的。
隔油池有自己的設計規范，但是，在實際工程運用中，由于各種客觀、主觀和經濟上的原因，業主經常采用簡陋的設計，這樣隔油效率很低。更何況一些小餐飲店，根本就沒有安裝隔油設備，餐飲污水基本處于直排狀態。（三）、對環境的危害油污染的危害主要表現在對生態系統、植物、土壤、水體的嚴重影響。所以，隔油池的較大缺點是沒有辦法對油脂和懸浮物質的進行有效的去除。
處理油脂，還有一種辦法是氣浮，氣浮對于餐飲業污水的處理效果從理論上講是比較好的，油脂的去除率可以達到９８％到９９％，但是，氣浮較大的缺點是投資和運行成本太高，國內餐飲業者難以實際的運用，只是理論模式，不能成為真正意義上的商品。
混凝方法也是比較常用的處理方法具體是通過投加混凝劑到污水中將油脂和懸浮顆粒轉化為污泥沉淀下來。該方法是較大的難題是如何根據污水的變化及時調整混凝劑的投加，所以一般很難保證穩定的油脂去除效率。
除了以上的方法，還有生物處理、電解等一些不太常用的方法。這些方法的確切效果還是沒有得到公認。
3.1.1廢水治理
餐飲污水排放時需達到相應的污水排放標準（見表6），因此選擇餐飲污水的處理方法相當重要，一般來講，根據餐飲污水排放量、排放標準等因素，其處理方法包括初級處理（如隔油隔渣）、一級處理（現主要指采用氣浮原理、微生物消解、化學等處理方法）、二級處理（現階段主要采用二級生化工藝，如A/O、A2/O工藝）等處理方法。根據政策要求，處理方法的確定與建設項目所在地理位置、排放的廢水量及濃度有關。在這種情況下，往往會使智能型油水分離器中用于自動排油的探頭和電磁閥失靈，甚至堵塞電磁閥。廢水排放量越大、濃度越高，要求處理的級別越高。
食堂中含有油污及廢棄物的污水，從新建的排水管網流入濾篩框，先去除菜葉、食物殘渣等固態廢棄物。泥沙、碎末等細小廢棄物在沉降室沉淀，固液分離，油污浮于水面上，隔油板阻隔浮油，經初級、次級、三級分離室，進行大廢棄物、小廢棄物、油、水分離，清除易腐爛的有機固體和液體廢棄物，使得污水凈化排放，避免直接排入市政污水管網，造成管道堵塞。（2）簡易隔油器可直接放在地面上，其他系列的設備宜采用剛性混凝土基礎。
同時，減輕了城市污水處理廠的負荷，避免廢水排入溪流，引起水體的富營養化。
