天津依維柯售價(jià)信息推薦,龐越貿(mào)易

除了先進(jìn)的動(dòng)力總成之外，此次亮相的新款Daily還配備了豐富的駕駛輔助與增強(qiáng)安全系統(tǒng)，其中包括City Brake PRO緊急制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控前方車流并根據(jù)車距判斷是否需要采取制動(dòng)措施，在時(shí)速低至5公里時(shí)該系統(tǒng)仍可以有效工作。此外，新款Daily還可選裝自適應(yīng)巡航、擁堵輔助和車道保持等系統(tǒng)。

新款Daily的內(nèi)部空間和裝載能力表現(xiàn)十分可觀。本次展出的廂貨車型較大允許載重量約為1914公斤，內(nèi)部貨箱寬度為1800毫米，較大高度1900毫米。如果這樣的尺寸還無法滿足消費(fèi)者需求，依維柯還提供貨箱內(nèi)部高度為2100毫米，長5120毫米，較大裝在空間為19.6立方米的超大容量車型。

全新依維柯在側(cè)面上，還擁有全景式開放側(cè)窗，能夠提升乘坐的舒適感，可觀賞沿途的風(fēng)景。在設(shè)計(jì)、用料上，全新的依維柯歐勝采用了多功能后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。其尾門采用對開式尾門的設(shè)計(jì)，開度可達(dá)270度，可方便裝載貨物，提升了觀賞性同時(shí)，又增加了其實(shí)用性。

內(nèi)飾表現(xiàn)上和現(xiàn)款其實(shí)差不多，沒有太多的改變，以實(shí)用為主。不過會因不同的類型設(shè)置不同的座椅布局，如座椅加入了6向/4向自由調(diào)節(jié)功能，舒適度會有一定的提升。在配置上來說，新款表現(xiàn)的還是可圈可點(diǎn)，搭載了BOSCH ESP9.0系統(tǒng)，采用了Power Plus通風(fēng)盤制動(dòng)系統(tǒng)，擁有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED日間行車燈、前后電動(dòng)車門等，智能表現(xiàn)會得到一定的提升。

依維柯歐勝底盤，采用來源于菲亞特動(dòng)力F1CE34818發(fā)動(dòng)機(jī)，在國內(nèi)依舊采用進(jìn)口/CKD方式，質(zhì)量控制水平和歐洲保持一致，匹配8速采埃孚自動(dòng)變速箱，較大功率107千瓦，峰值扭矩370牛米，國五排放。這是目前國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。車輛標(biāo)配了ESP、定速巡航、多媒體、多功能方向盤、安全氣囊等主被動(dòng)安全措施。

無論是駕依維柯車型還是其他車型，有一點(diǎn)是至關(guān)重要的就是妥善使用離合器。離合器的正確使用對于每一個(gè)駕車的人士來說也是需要克服的難題。正確的使用離合器可以有效的提升行車安全指數(shù)，也會直接影響到車輛的壽命。

一：剛發(fā)動(dòng)車輛起步的時(shí)候，離合器需要慢慢的放，加不加油門視道路情況再定，如果是下坡，可不比加油門；平原的地面稍微點(diǎn)一下下即可；如果是上坡的話，油門的配合就必不可少了，不加油門可能會引起溜車的現(xiàn)象。

二：在車輛行駛中需要換擋的時(shí)候應(yīng)迅速講離合器踩到底，盡量多的避免踩ta一半的現(xiàn)象，這樣會加速離合器的磨損，同時(shí)換擋的時(shí)候要與油門配合著使用，既能減少對愛車的損耗，也能實(shí)時(shí)的減低能耗。

三：行車途中不要有事沒事就踩踩離合器，踩著踩著也許就可能造成離合器打滑的情況，正常行駛需要的時(shí)候踩踩就好了，無事踩踩可能會勞民傷財(cái)哦，油耗的問題就不說了，維修的費(fèi)用也不便宜。