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LNG運輸車與LPG運輸車的不同之處

很多人對LPG運輸車與LNG運輸車容易混淆在一起，兩種同是裝介質的運輸車，但裝車的區別還是比較大的。下面，程力壓力容器制造廠家向大家介紹 LPG運輸車，LNG運輸車。

LPG運輸車又稱為液化氣槽車，LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用來運輸丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化氣體的汽車。

榮盛達（無錫）能源有限公司坐落于無錫市錫山經濟開發區(national level)團結北路288號，占地面積100畝，建有5000m2辦公用房及20000m2的標準廠房，投資建設儲存能力為5000m3液化儲配中心，具備液化槽車批發、氣瓶充裝、液化汽車加液、壓縮汽車加氣等項目設施。(2)生產設備方面：有的單位設備完好情況較差，電壓表、電流表、壓力表不經校驗。

液化的應用

陶瓷、玻璃等行業

一些能源消耗很大的企業往往距城市或管道很遠,或者根本得不到管道輸送的,這種情況下LNG的優勢更明顯?典型的是陶瓷廠,使用LNG可以使產品檔次提高,成本下降? 用在玻璃、陶瓷制造業和石油化工及建材業(無堿玻璃布)，可極大地提高產品的質量或降低成本，從而因燃料或原料的改變，而成為相關企業新的效益增長點。液化氣體運輸車低擋下橋，現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大，有效的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

榮盛達（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。(3)焊工問題：①某容器廠10個多月未生產，再投產時焊工未考試。公司堅持“發展清潔能源，創造美好生活”的發展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化(LNG)，減少大氣污染，還藍天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應有的貢獻。歡迎蒞臨指導！

液化的特性簡介

液化（Liquefied Natural Gas）的主要成分是，還有少量的乙1烷和丙烷。液化無色、無味、無1毒、無腐蝕性，在常壓和-162℃左右可液化，液化的體積約為氣態體積的1/625。LNG儲罐通常為雙層金屬罐，與LNG接觸的內層材質為含9%Ni低溫鋼，外層材質為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠巖，罐底絕熱層為泡沫玻璃。在常壓下，LNG的密度約為430-470kg/ （因組分不同而略有差異），燃點約為650℃，熱值為52MMBtu（1MMBtu=2.52×108cal），在空氣中的極限（體積）為5%-15%。液化的儲存是儲存方式之一。LNG儲罐通常為雙層金屬罐，與LNG接觸的內層材質為含9%Ni低溫鋼，外層材質為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠巖，罐底絕熱層為泡沫玻璃。