陽江同步輪訂做可量尺定做「勤興機械齒輪」

圓孔 螺紋孔：通過圓孔進行定位，螺釘固定和傳動扭矩，適用于輕負載。（實際工況很少使用這樣情況，一般對力要求不高，軸徑比較小時才做考慮，且軸上銑偏位）

鍵槽型 螺紋孔型：由鍵槽來傳遞更大的扭矩，適用于中重負載。

夾持型：通過螺栓連接，容易軸向定位。（一般不選用此方式）

同步輪同步帶的安裝要求：安裝時需要注意帶輪軸線的平行度，各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內，防止因為帶輪偏斜而使帶側面壓緊在擋圈上，造成帶側面磨損。帶的張緊通過調節中心距或加張緊輪來實現。

精密圓弧齒輪同步帶:1.5GT 2GT 3GT 5GT同步帶目前國內很少生產。主要是進口的。一般用于高精度傳動及進口設備。這些型號由一家橡膠三角皮帶生產廠家蓋茨(GATER)生產，通常用于自動控制設備。

改進圓弧齒同步帶:RPP5M RPP8M齒型為兔齒型，轉彎效果好，適用于高速傳動。通常用于機械手設備。

特殊齒同步帶分為:輕的T2.5、輕的T5、重的T10和重的T20。現在市場上有5種，10種和20種。許多工程師會問AT之間的區別。AT和T的區別是底部的圓弧齒，而T是滿梯齒。與AT相比，變速器會更準，變速器間隙也會更小，當然噪音也會更小。

為達到同步帶輪裝置小型化目的，可以提高現有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術，提高硬度以縮小裝置的尺寸；也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統采用圓弧同步帶輪后，使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效；現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中，同步帶輪以其體積小、同軸性好、效率較高的優點而應用愈來愈多。

它由三個主要構件所組成，即具有內齒的剛輪l、具有外齒的柔輪2和波發生器3。這三個構件和少齒差行星傳動中的中心內齒輪、行星輪和系桿相當。通常波發生器為主動件，而剛輪和柔輪之一為從動件，另一個為固定件。

當波發生器裝入柔輪內孔時，由于前者的總長度略大于后者的內孔直徑，故柔輪變為橢圓形，于是在橢圓的長軸兩端產生了柔輪與剛輪輪齒的兩個局部嚙合區；同時在橢圓短軸兩端，兩輪輪齒則完全脫開。至于其余各處，則視柔輪回轉方向的不同，或處于嚙合狀態，或處于非嚙合狀態。