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發布時間：2021-10-15 09:17
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通常，撈渣機有兩套驅動裝置，而驅動裝置包括驅動輪、驅動軸、齒輪等組成。撈渣機本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅動裝置、張緊裝置、導向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統組成。驅動輪固定在驅動軸上，驅動軸借助軸承固定在粒化箱上。驅動軸的外側為軸會，軸套上裝有一齒輪，齒輪與軸套之間通過26的銷子固定 (銷子上有3mm的槽)，當撈渣機過載時，銷子被切斷，此時齒輪轉動而軸套不轉，軸套與齒輪滑動，對撈渣機鏈條起到了保護作用，驅動端的兩盤軸承型號均為3536。在驅動軸上有兩個鏈條驅動輪，每個鏈條驅動輪上有八個齒，通過螺絲固定在驅動輪上，以便于磨損后更換。
青州晨泰機械設備科技有限公司成立于2015年12月1日，位于山東省青州市黃樓街道辦事處東壩工業園，占地面積16500平方米，辦公樓面積1200平方米，車間面積8000平方米。3由于人工撈渣是一項（高危，高溫，高強度）的工作，現在工人都不愿意從事該項工作，用上青州晨泰機械設備科技有限公司研發生產的CT系列智能撈渣機器，工人工作輕松了，工作環境大大改善，工人愿意從事該項工作啦。公司主要從事智能工業機器人，金屬熔煉智能撈渣機以及智能裝備研發、生產與銷售，金屬材料銅、錫、鎳分裝銷售。
扒渣機分類
伸縮式扒渣機由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支點做≤的上下傾動。伸縮式扒渣機上述兩機構都裝在回轉機構上。回轉部分的轉角一般≤，且多為液壓缸驅動。
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撈渣機：是火力發電廠的機械排渣的主要設備。刮板撈渣機置于鍋爐底部，灰渣從撈渣機末端排出，供輸送機或裝車外運，實現連續排渣，也可直接用汽車運渣實現間斷性排渣，本機還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。
工作原理
該設備安裝在爐膛出渣口下，它由上、下兩層槽體、溢槽、驅動裝置、傳動裝置、導向裝置組成。因此不容易產生阻塞狀況，故平時檢修的勞動量非常少且格柵底端不容易有廢棄物沉積盲區。爐渣經過渣井、關斷門，落入撈渣機上部水槽中，灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底，隨輸送刮板的運動而逐漸抬高，瀝去大部分冷卻水并在撈渣機末端排出，供皮帶輸送、水力輸送或裝機外運。
撈渣機傳動系統都包含哪幾部分？
撈渣機傳動系統中，重要的就是拖動輪總成和內導輪總成。
1.拖動輪總成有凸齒和凹齒兩種方式：
鏈輪鏈齒采用精鍛工藝制造、經硬化處理，使之具有高的強度及耐磨性，有較高的使用壽命。
凸齒型鏈輪結構較為簡單，鍛造成型的單齒可拆卸式凸齒鏈輪，固定可靠且檢修更換簡單。其鏈齒為精密模鍛成型、加工中心精加工，采用合金鋼材料經硬化處理，適用于渣量小，運行速度較慢等工況。
凹齒型鏈輪結構較復雜，但其對鏈條制造偏差較大時的適應性強、導向性好不易“掉鏈”、承載能力大、壽命長，適用于渣量大，運行速度較快等工況。
2.撈渣機內導輪總成：
外置導流式內導輪為軸、輪體同時轉動型式，撈渣機運行時通過觀察孔，可觀察內導輪是否運轉，及時發現并排出故障。
