天津天津汽車模具設計誠信企業「多圖」

天津鋅合金不斷地被優化

隨著經濟的發展，鋅合金的不斷優化，越來越多的客戶選擇鋅合金壓鑄件的產品，往往生產于產品，因其質感良好厚重，用于電鍍、烤漆效果良好，外觀面十分大氣，所以受到很多買家的熱捧。

據資料統計顯示，目前中國的鋼材產量已經占全國的50%以上，因為科技的影響，天津鋅合金不斷地被優化，解決了以往產品的不足，在市場上占據重要的地位，因此越來越多的客戶選擇使用天津鋅合金壓鑄件產品。

發達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業

我國鑄造業的現狀是產量大，年產鑄件約1200萬噸，廠點多，達2萬多個，鑄造業的從業人員在120萬人以上。我國鑄造行業的一大特色是改革開放以來鄉鎮企業迅猛發展，成為我國鑄造行業的一支重要力量

目前，各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家(如意大利)更是高達30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業。

合理設計壓鑄件出模斜度

合理設計壓鑄件出模斜度

　　壓鑄件出模斜度的作用是減少鑄件與模具型腔的摩擦，容易取出鑄件;確保壓鑄表面不拉傷，同時可以延長模具壽命。出模斜度與壓鑄件的高度有關，高度越大，則出模斜度越小。一般情況下，壓鑄件的外表面出模斜度約為內腔出模斜度的1/2，但在實際設計中，可以將壓鑄件內外表面出模斜度設計為一致，以保持壁厚均勻，簡化結構設計。

為各種合金壓鑄件的出模斜度參考值，為各壓鑄件內腔出模斜度與深度的關系。

現代模具制造和傳統模具技術不大一樣

現代模具制造和傳統的模具技術不大一樣，其主要特點有以下幾個：

1、傳統模具的質量依賴于人為因素，再現能力差，而現代模具的質量依賴于物化因素，再現能力，整體水平容易控制。

2、傳統制模采用串行方式進行，制造過程中容易脫模，重復勞動多，加工周期也長，而現代模具則采用并行方式進行，設計和制造基于共同的數學模型，可以在模具總體工藝方案指導下通過公共數據并行通信，相互協調，共享信息，重復勞動少，加工周期短。