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發布時間:2021-10-24 11:49  
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采埃孚變速器,美馳車橋,鋁合金輪圈這些配置都為慶鈴巨咖加分不少,但唯獨后尾燈讓人感到迷惑。如果你還能記起二十年前的汽車都用什么尾燈,那么在慶鈴巨咖身上,你依舊能找到這種尾燈,簡潔、廉價、但不。慶鈴巨咖并非平地板駕駛室,所以蹬車踏板只有三級,上下車還是很方便,而且踏板采用了合金材質,看到這里時,還能從廉價后尾燈的失落中找回一點質感。

慶鈴五十鈴試駕9輛不同型號的中載卡車
慶鈴五十鈴似乎也意識到了這一點,并且有了行動。在10月末的慶鈴五十鈴新產品介紹會上,我們見到了巨咖4X大單橋新車,作為針對快遞運輸的產品,該車號稱大容積可達70立方,或許目前市面上大單橋廂車。中載卡車作為城際運輸的一大主力軍,頗受各大物流企業的青睞。在南半球的澳大利亞,一位司機近日一次性試駕了9輛不同型號的慶鈴F系列中載卡車。了解后發現,此次試駕的9輛卡車中有部分車型在我國還沒上市。既然如此,就通過文字來過個眼癮吧。

慶鈴五十鈴M600,具體配置怎么樣?
作為一款可以出入城區進行運輸作業的卡車,藍牌輕卡在卡車市場的保有量一直非常高。雖然今年各省市都在落實四部委聯合治超的文件,但是相對的也會頒布一些利好藍牌輕卡的政策,所以如果合規化運營,也還是有利可圖的。那么為了解決藍牌輕卡拉貨少的問題,各個廠家對藍牌輕卡的輕量化問題可以說是非常看重了,只有整車質量輕了,才能拉得更多。今天卡車之家為大家帶來的是一款在卡友圈內口碑一直非常好的慶鈴五十鈴旗下的五十鈴M600,具體配置怎么樣?一起來看看吧。

慶鈴FVR確實有足夠的看點
對于慶鈴FVR來說,本身定位載貨車,并且因為定位、定價等的問題,不少是集團采購的。順豐快遞有一些車就是慶鈴FVR,我們也知道順豐快遞就是以效率著稱的,從這也可看出其實力。
對于合資卡車來說,這些年確實是不如意,但我們不能否認一些合資卡車的競爭力。如全新的慶鈴五十鈴FVR確實有足夠的看點,國六 眾多的改變,若喜歡日系車的卡友,確實是值得關注。
