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發布時間:2021-08-23 11:36  
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汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法
汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法改裝車,這在相關法律法規不完善的國內,基本上就是的代名詞,開著改裝車上路通常也會是叔叔關照的重點。很多車友在對自己的愛車進行個性化改裝之后,每次上路都是提心吊膽的,生怕逮著了。其實,并不是...改裝車,這在相關法律法規不完善的國內,基本上就是的代名詞,開著改裝車上路通常也會是叔叔關照的重點。很多車友在對自己的愛車進行個性化改裝之后,每次上路都是提心吊膽的,生怕逮著了。其實,并不是所有的改裝都有的,如果你的車這樣改,也拿你沒辦法!一般來說,剛買完的新車大多數人是不舍得可勁兒折騰的,也就加個車載導航、包個真皮座椅等等,在內飾上改裝一下。在不影響安全的情況下,內飾改裝基本上是沒人管的,這個可以放心。
汽車車燈改裝注意事項!
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1、氮氣是惰性氣體?
當然不是,惰性氣體只有“氦、、、、氙”這幾種,而氮氣只不過是空氣當中占有絕大多數比例的氣體,自然界空氣中78%為氮氣,還有28%的氧氣和1%的其它氣體。在大多數情況下,氮氣確實相當穩定。
2、氮氣受熱不易膨脹?
雖然不同氣體之間的膨脹系數并不完全相同,但只存在極微小的差別,反應在胎壓上幾乎難以察覺。
3、充氮氣更加省油?
汽車的油耗和發動機的排氣量、汽車的風阻、汽車的地面摩擦力、車輛的載重有關,當然還包括駕駛者的駕駛習慣。為啥給輪胎充氮氣能省油?實在找不到合理解釋。

充氮氣可減少輪胎內側因氧化而老化?
這句話總算有些理論依據。沒錯,所謂氧化,重慶車燈改裝當然是氧氣造成的反應,而純氮氣不含氧,自然就避免了輪胎的氧化。但是,細想之下覺得不妥:一來在汽車維修廠里給輪胎充氮氣,不可能事先將輪胎中的空氣抽空,充其量就是在原先的剩余空氣中注入氮氣,而空氣中原本氮氣含量就已高達78%,所謂充氮氣無非是繼續提升氮氣的比例而已,不可能氧氣的存在;另外重要的是,輪胎有那么害怕所謂的氧化么?如果在使用壽命中的輪胎連這點氧化也抵御不了的話,那能算是合格的產品么?而且你聽到過有誰家的輪胎是因為“內部氧化過度”而報廢的么?
所以,給輪胎充氮氣 的種種好處不過是汽車維修店宣傳的說辭,當然,充氮氣沒壞處,理論上也確實能比普通空氣減少對輪胎和輪轂內側的氧化,只是意義并不太大而已。真想安全舒適的行車,說到底還是要車主們多留一點心思,時常檢查一下輪胎的胎壓,使之處于正常的胎壓范圍。而被銳物刺穿的輪胎也需視嚴重程度決定修復或是更換。這比充氮氣要靠譜多了。
