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發布時間:2021-09-07 08:21  
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常用鋼筋套筒有四種形式:
常用連接套筒有四種形式:分別是標準型套筒、正反絲扣型套筒、變徑型套筒、可調型套筒。標準型套筒主要用于相同直徑可轉動鋼筋的連接;正反絲扣型套筒用于兩端鋼筋不能轉動但至少有一根鋼筋可以軸向移動的鋼筋連接,如拐鐵鋼筋的施工;變徑型套筒用于不同直徑鋼筋的連接;可調型套筒用于兩端不能轉動的鋼筋連接,也可用于拐鐵處鋼筋連接。當兩端鋼筋軸向位置不能移動時,只能使用此種拉頭形式,如在兩個預制大型混凝土結構連接施工中的鋼筋對接。

直螺紋鋼筋套筒連接的七大原則:
1.直螺紋鋼筋套筒接頭宜設置在受力較小處,在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時,不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋:直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時,箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍,且不應大于 100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍,且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時,應在搭接接頭兩個端面外100mm 范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍,且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件:縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭,不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時:1).直螺紋鋼筋套筒必須采用閃光接觸對焊;2).接頭百分率不應大于25%;3).直螺紋鋼筋套筒焊接接頭連接區段長度為45d。
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鋼筋連接套筒廠家技術文獻:螺栓熱處理常見缺陷及影響因素
鋼筋連接套筒廠家技術文獻:螺栓熱處理常見缺陷及影響因素:螺栓熱處理缺陷有很多種,如表面硬度不足、軟點、抗拉強度不足、變形較大、淬火開裂、表面氧化等。其中淬火開裂是一種為危險的熱處理缺陷。直接造成了產品的報廢。影響熱處理缺陷的因素有很多。如鋼的淬透性、奧氏體的化學成分、淬火加熱溫度、介質冷卻速度、原始組織、工件形狀、殘余應力及其分布、加暖設備及氣氛等

鋼筋連接套筒廠家技術文獻
鋼筋連接套筒廠家技術文獻:不完全退火:不完全退火是將鋼加熱至AC1- AC3(亞共析鋼)或AC1-ACcm(過共析鋼)之間,保溫一定時間以后隨爐緩慢冷卻以獲得近于平衡狀態組織的熱處理工藝。對于亞共析鋼,如果鋼的原始組織分布合適,則可采用不完全退火代替完全退火達到消除內應力、降低硬度的目的。對于過共析鋼,不完全退火主要是為了獲得球狀珠光體組織,以消除內應力、降低硬度,改善切削加工性能。
