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架橋機的組成之—— 三號柱

三號柱是架橋機縱移驅動支柱，為滿足運梁車喂梁通過及架橋機縱移驅動要求，設計成門架結構。由升降柱、折疊機構、走行機構、液壓懸掛均衡裝置、轉向機構等組成(如圖)。

三號柱構造圖

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

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架橋機操作規程：

一、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

二、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。

三、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

四、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，成位于“天府之國”的成都市都江堰，擁有交通較便利、信息發達之優勢，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。公司實力雄厚，從事行業二十余年。架橋機過孔走行速度控制在3m/min以內，且設置接近預減速措施，保證過孔作業安全。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司。

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架橋機的安裝要求

架橋機的安裝應有具有安裝資質的單位和具有安裝資格的人員進行安裝。安裝前到當地地市級技監局特檢所申報安裝告知。安裝必須嚴格按照安裝方案進行并強調，要對安裝人明確分工，制訂崗位責任目標，對全部參加安裝人員要進行培訓。

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