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發布時間：2021-09-02 19:34
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據隧道風機廠家稱，隧道通風系統軟件包含隧道通風系統軟件和地鐵站隧道通風系統軟件兩一部分。
區間隧道通風系統軟件：火車停在區間隧道內時，隧道通風，發生火災事故時候造成濃煙。隧道風機
地鐵站隧道通風系統軟件：火車停在站口時，立即配備空調冷凝器熱管散熱，降低對隧道和地鐵站空調機組的危害，在路軌和家中發生火災事故時，設定主排氣管。
風筒移動機構
由前面的分析可知，風機繞其縱向對稱軸旋轉180°，實現反風而無需額外的空間是可能的。但是在實現這個動作之前，前后兩側的風筒必須采用軟連接，并向兩側分開，以留出足夠的空間。完成動作之后，又必須退回原位，并給密封圈足夠的壓力以保持密封。
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和該軸聯接的齒輪與特別設計的大傳動比減速器嚙合；減速器由一臺電機驅動，電機的工作和轉速由專門設計的單片機程序控制，它使風機剛好轉過 180°，并在換向操作開始和結束時使轉速減慢，以減少開始時的啟動力矩和結束時慣性造成的沖擊力。后用止動裝置定位。
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