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汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

　汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。 　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 　　故障產(chǎn)生的原因通常是： 　　（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。 　　（二）散熱器內(nèi)流通不暢。 　　（三）散熱片外通風(fēng)不暢。 　　（四）百葉窗未開啟，通風(fēng)量不足。 　　（五）風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。 　　（六）節(jié)溫器開啟不足。 　　（七）發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。 　　（八）循環(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過度使得冷卻液流通不暢。 　　（九）點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過早、過晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

耍小聰明,防凍液摻水使用損害

耍小聰明，防凍液摻水使用損害發(fā)動(dòng)機(jī) 有一些自以為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，經(jīng)常喜歡用自來水代替防凍液。其實(shí)這種方法是極端錯(cuò)誤的。自來水包含許多礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險(xiǎn)。

車主喜歡用水代替防凍液,這也是不可取的

有的車主動(dòng)手能力比較強(qiáng)，凡事親力親為，在更換防凍液的時(shí)候，喜歡自己動(dòng)手，這其中要注意一個(gè)問題，一定要等到車輛完全冷卻以后再換，剛熄火就開始換的話，很容易會(huì)，雖然是一件小事，但是由修車師傅進(jìn)行操作。還有的車主喜歡用水代替防凍液，這也是不可取的，防凍液的主要成分是乙二醇，它比水的沸點(diǎn)更高，冰點(diǎn)更低，它能夠更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，水卻沒有這樣的效果，所以車主們一定要注意，切勿因小失大。 除此之外，我們?cè)诟鼡Q防凍液的時(shí)候，還發(fā)現(xiàn)它有紅、藍(lán)、綠等顏色，這主要是因?yàn)樗鼈兊慕M成成分有所不同，紅色防凍液的主要成分是甘油，藍(lán)色防凍液以乙二醇為主，丙二醇是綠色防凍液的主要成分，它們的成分不同，作用自然是不一樣的。所以車主們不要將防凍液混合使用，長(zhǎng)此以往，會(huì)對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，使用壽命會(huì)大幅縮減。在購(gòu)買和挑選防凍液的時(shí)候，盡量選擇同一個(gè)品牌。