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水泥軌枕的安全規程

1、嚴格執行現場交接班，交班者需要向接班者交代清楚工作面的水泥軌枕鋪設進程、工程質量及安全注意事項；

2、施工小組每天完工后需要向礦調度室電話匯報水泥軌枕鋪設進程、工程質量等相關工作；

3、施工人員在使用風鎬安裝水泥軌枕及軌道時要注意本人和他人的安全；

4、起底作業時，人員需要保持不少于2.0m的安全間隙，防止鎬、鍬傷人事故發生；

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混凝土軌枕是一項重要的鐵路器材，也是我國產量和用量都很大的一項重要水泥制品。以前我國鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕，由于我國木材資源匱乏，從第二個五年計劃起便大量發展混凝土軌枕。近年來，隨著我國鐵路建設事業的不斷發展和高速重載鐵路的需要，作為鐵路重要器材之一的預應力混凝土軌枕產品不斷升級換代，預應力混凝土軌枕的生產工藝越來越完善，混凝土軌枕的鋪設技術和養路維修技術及設備配套更加完善。

水泥軌枕按照屬性與用途的分類

枕木的分類材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。鐵路枕木分類：普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區域；橋梁枕木，用于鐵路鋼結構橋梁設備的橋面線路鋪設。

枕木的分類 材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。 用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。

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礦用水泥枕木的分類

1、混凝土軌枕預應力混凝土軌枕除了能大量節約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。

2、特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。